不得不说，现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。然而，在内饰设计上差距就显现出来了。有些车型虽然价格比较低，但是内饰却一点没有拉胯。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款科鲁泽（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：9.49~10.89万

科鲁泽内饰呈现出青春的设计风格，并采用银色饰条装饰，另外对称式中控台采用硬塑料材质，视觉效果上相当个性动感。

科鲁泽方向盘采用了三辐式的设计，同时采用了皮质材质，看起来还算不错。

科鲁泽仪表盘运用了双炮筒式的设计，给人一种十分炫酷的感觉，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

科鲁泽中控屏设计显得比较素净，采用了嵌入式的设计，尺寸为8英寸，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。同时中控屏配备了蓝牙/车载电话、CarLife、GPS导航系统等七项配置。

这款车采用了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

科鲁泽后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。此外，该车配备后座出风口。

话不多说，小编这就为大家总结一下，科鲁泽的车侧看起来十分年轻，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。接下来看下配置，科鲁泽标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

科鲁泽 2020款 320 自动悦享版 国VI内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2020款 320 自动悦享版 国VI针对内饰的看法吧：网友@hsfzq说道：“我很喜欢这辆车，因为这辆车的内饰设计简单大方，给人一种很舒服的感觉。”

网友@13369600000说道：“舒适性那肯定没啥问题，毕竟用的是独立悬挂。开起来还是蛮平稳的。至于座椅嘛，没感受出来?反正个人觉得还行。但是之前看的时候发现新款比老款多了一个后排头枕。这样后排坐人的时候要比老款舒服一点”

网友@mb48894126说道：“舒适性中规中矩，冲的也是这个车的独立悬挂买的，也没失望，后排的是舒适性还是可以的，就是怠速的时候车身感觉有点抖，并且急加速的噪音有点大，有点不太满意这个噪声的处理”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）