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2013款 3.0L 讴歌RDX(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 讴歌RDX(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 讴歌RDX(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 讴歌RDX(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 讴歌RDX(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 讴歌RDX(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 讴歌RDX(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 讴歌RDX(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 讴歌RDX(进口)配置高吗 | 获取底价 |
随着造车新技术的开发和应用,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天就带大家来看看这款讴歌RDX(进口)(查成交价|车型详解)。
讴歌RDX(进口)车头看起来颇具新潮的感觉,格栅运用五边形的设计,配合黑色饰物,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
讴歌RDX(进口)车尾看上去颇具高贵的感觉,并饰以银色饰条。尾灯呈现出运动的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
讴歌RDX(进口)内饰看起来十分动感,辅以银色饰条,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
讴歌RDX(进口)配备3.0L V6发动机,发动机最大功率267马力,峰值扭矩是298牛·米。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,来看一下后排,讴歌RDX后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。讴歌RDX的车头设计走了运动路线,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
3.0L 讴歌RDX(进口) 自动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2013款 3.0L 两驱精英版针对动力底盘的看法吧:网友@Lewis.zhu说道:“动力表现优秀,随叫随到。6缸自然吸气,加速平顺性很好。让人有后知后觉的赶脚;”
网友@空际军人说道:“操控没得说,完全不像suv,除了悬架比较软,支撑不太够!山路:山路开起来简直无敌,在西藏的川藏路上,可以和普拉多对飚,纯转速控制速度,最高三档120,加上灵敏的指向性,完全不输轿车!而且不晕车!!!!”
网友@武汉标致说道:“对于SUV来说,能达到这样的操控已经非常不错了.”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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