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作为一个以豪华轿车生产闻名的品牌,林肯在国外市场的开垦并不如在美国一般顺利,但赶上了上世纪末开始流行的SUV热潮,林肯跻身豪华SUV的市场,以领航员(询底价|查参配)等车型受到了大众的接纳和认可。近期用户关注度非常高,相对国内的中规版本,领航员有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下,我们编辑初步体验一番。
进入全新林肯领航员Navigator车内,从设计风格到材质工艺,从空间布局到驾乘感受,从智能科技到安全配置,其中的变化更是脱胎换骨。
林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器,提供两轮或四轮驱动。马力456匹。
采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性,而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围,并融入更先进的发动机制造工艺,在提高汽车性能的同时,也进一步提高了燃油经济性。
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