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极简,但并不简单 Tesla内饰设计背后的哲学

luozhiwei
成都商家活动 2020-07-20 16:14

第一次进入Tesla Model 3驾驶舱的体验者或许会对眼前极简的中控台和内饰风格感到不适应,但作为一家成功的新能源汽车先驱品牌,Tesla显然有一套自己的设计哲学。

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7月16日,一场“T-talk”分享活动在特斯拉的体验中心展开,Tesla向到场媒体们分享了自己极简内饰设计背后的秘密。
仪表台、甚至中控台存在的意义是什么?Tesla认为在不同的时代,这个问题有着不一样的答案。

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在机械汽车时代,简单的仪表盘只提供最基础的信息反馈;而在功能汽车时代,越来越多的功能对应越来越繁杂的按键,形成信息堆砌;到了智能汽车则只提供最精准的信息,越重要的信息越要反映在优先的位置;
Model 3 并非传统意义的汽车,取消传统仪表台后,带来更广阔的视野、更宽大的空间、更好的舒适性,营造如同家庭延伸般的车内氛围;
Model 3中控台取消了传统仪表盘、实体按键,将操作控制、信息展示集成在15英寸触摸显示屏和方向盘滚轮中,横贯仪表台的隐藏式空调出风口,简约流畅的同时更好地分布气流;
Model 3极简主义内饰中,隐藏着智能时代下多个特有创新功能,除拥有专利技术的隐藏式空调出风口外,还有宠物模式、露营模式等,极大拓展了用户的生活场景,简约而不简单。
在交互方式上,触控成为了Tesla Model 3基本的的交互方式。
实际上特斯拉最早于2012年在Model S上使用触摸显示屏设计,Model 3上触摸显示屏再度进化,承载了几乎所有的信息展示以及操作控制;
Model 3采用15英寸超大触摸显示屏,为了能给用户提供更优质的触控体验、更高的分辨率和视觉效果,特斯拉为这块屏幕投入更多成本。不同于消费级电脑显示器和平板电脑,Model 3触摸显示屏的工作温度为-30℃~70℃,使用寿命一般可达到15年,远超家用电脑的3-5年,拥有更长的生命周期。

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而在屏幕内容和菜单层级的设计上,特斯拉HMI(人机交互系统)遵循以驾驶员行车视野为优先考虑的安全性原则、优先展示与驾驶员安全高关联信息的信息优先级原则、信息可视化原则进行设计。
安全性原则:内饰设计不能分散驾驶员注意力,不能干扰驾驶员视线,也不能过度打扰驾驶动作。相比于仪表盘,Model 3中控屏设计可提供清晰、直接、易看的驾驶信息,更能提升驾驶安全;
信息优先级:Model 3 的交互设计把15寸屏幕整体分成了三块区域:行车信息区,内容切换区,快捷菜单区,按照使用频率,分配菜单优先顺序,越与驾驶安全相关的越在简单直接的位置;行车信息区最关键,承载原仪表盘的重要信息,布置在离驾驶员视线最近的左侧,呈现包括车速、挡位、车辆状态、Autopilot自动辅助驾驶等关键信息,优先级最高;
信息可视化:例如空调的温度、风向设置,采用可视化操作方式,可通过滑动屏幕实时控制出风口,直观且具有趣味性,有效地降低了用户的学习成本,提高产品的使用体验。

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极简的内饰设计恰巧证明了Tesla完全摆脱了传统汽车工业的思维定势和巨大的设计、生产惯性,这一堪称颠覆性的内饰设计哲学对于习惯了传统汽车的用户,或许会让他们在第一时间感到不适,但只需要经过短时间的适应学习,便能融入这一面向未来的设计。Model 3目前的销量数字,就是其极简设计成功性的最佳证明。

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