2017款本田CR-V锐·混动口碑好么？车主3300公里后告诉你实话

导读：2017款本田CR-V锐·混动口碑好么？车主3300公里后告诉你实话

我是一名本田CR-V锐·混动的车主，当时入手该车是在2018年09月，裸车价格24.7万。 目前，我的本田CR-V锐·混动已经行驶了有3300公里，下面来给大家聊聊本人对本田CR-V锐·混动的使用感受，一起来看看吧！

购买车型：本田CR-V锐·混动 2017款 混动 2.0L 净致版

【优点】非插电式混合动力，不用为充电而烦恼，但又有一个很低的油耗，内部空间在同级别是数一数二了。

【缺点】加速时发动机介入后噪音有点大，有点突兀。

【外观】外观设计见仁见智吧，为了营造车内充裕的空间，造型大体上就是一个大盒子，经典的竖状尾灯等以延续这一点很好。全自动大灯，自动雨刷的便利性很高。

【内饰】可能是顶配车型，内饰用料方面OK，电子式换挡的科技感不错，棕色座椅给人一种不错的豪华感。

【动力】起步时由于电机的扭矩很大，初段加速很快，但是由于车重的原因，试驾过雅阁混动之后，感觉雅阁的加速更加轻盈有力。而且雅阁混动的发动机声音也明显小一点。

【空间】空间就不用说了，紧凑型SUV里面空间最大的可能就是它了，无论是前排还是后排的空间都很充裕。

【配置】买的是顶配车型，应有的配置都有了，ACC自适应巡航、主动刹车、全景影像等配置都有了。前后排座椅也有加热功能，如果前排座椅支持通风就完美了。

【操控】城市SUV就不要谈什么越野了，混动版马上就要推出四驱车型了，通过性能应该好一点吧。

【油耗】由于是新车，没有很使劲的踩油门，但也没有十分温柔的开吧，从一开始提车的5点多油耗到目前轻松去到4点多甚至是3点多的油耗，这点十分满意。

【舒适】配置十分丰富，开起来也很省心，座椅的软硬适中，如果座椅能够做长一点高一点，支撑性应该就更好了。