静态体验全新一代速腾200TSI自动舒适型

涡轮增压和直喷技术的发展使得小排量、高功率与低油耗三者间不再是矛盾的关系，在新技术的推动下一些同时兼具小排量、高功率与低油耗的高品质家用车出现在市场上，成为对品质有所要求，又看重日常实用性与燃油经济性的车主的最佳选择。全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾）就是这样一款车型。

全新一代速腾基于大众MQB A2平台，拥有该平台最新灵活架构与设计语言，配置层面的表现也要更高，如果你的购车预算刚好在15万元左右，那么指导价14.99万元、拥有越级的空间和配置的200TSI自动舒适型就是我们最推荐的选择，这款配置可以说将高品质与低油耗进行了最佳的诠释。下面，我们就一起来对全新一代速腾200TSI自动舒适型进行一番静态体验。

“高级感”是全新一代速腾外观设计上的关键词，全新的家族化设计语言和强调横向张力的前脸，配合达到2731mm的长轴距，使其在气质上朝着更高级别的级车无限看齐，整体风格虽然同样以稳重为主基调，但精致程度可以说已经达到同级最佳。

全新一代速腾200TSI自动舒适版前脸同样采用六边形中网配合横向镀铬饰条，不仅与大灯巧妙融合、识别度极高且营造出足够的高级感。

全新一代速腾200TSI自动舒适版采用带日间行车灯与透镜的LED前大灯组，在亮度和铺路效果上都是一流水平。尽管LED大灯在现在已经是主流配置，但是依然保留透镜设计的车型已经不多见了。

实用性很强的转向辅助照明功能可以说是大众的标志性配置之一了，在全新一代速腾200TSI自动舒适型上当然也不会缺席。

个人认为侧45°是全新一代速腾200TSI自动舒适型最美的角度，横向延展的车头和修长的车身在这个角度都能得到体现。

2731mm的越级轴距为全新一代速腾带来了修长的侧面比例，同时锐利的侧面线条也在阳光下营造出出了丰富的层次感。黑色高光钢琴烤漆的B柱装饰高级感很强，进一步强化全新一代速腾越级的气质。

全新一代速腾200TSI自动舒适版采用205/60 R16的轮胎规格，银黑双色多辐铝合金轮毂同样兼具精致感与高级感。

车尾造型相比车头要更加动感活泼，从侧后方看上去带有一些现款奥迪A4的影子，尾箱末端的小鸭尾设计恰到好处地提升了整体质感。

采用全LED光源的尾灯采用简单的设计勾勒出富有力量感的线条，也与车尾的整体设计高度融合。

全新一代速腾200TSI自动舒适版同样采用了大众品牌最新的设计语言，观感和触感上都比上一代车型有很大提升，同时在空间和配置上也有诸多亮点。

真皮多功能方向盘支持四向调节，功能性和握感在同级别车型中都是一流水平，而平底式设计则能在一定程度上为驾驶者的腿部提供更充裕的空间。

机械式的仪表在液晶仪表大潮中反而成为一股清流，读数清晰，也不会让驾驶者分心。当然，全液晶仪表同样也作为选装配置提供给有需求的车主。

6.5寸中控大屏支持Apple Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink手机连接，拥有了如此高的扩展性，其实也就有了非常多的应用体验支持。

电子手刹、自动驻车和发动机启停功能按键布置在排挡座驾驶员侧。当然，全新一代速腾拥有相当丰富的标准配置，为了便于大家一目了然的了解，我们把这些标准配置汇总在下面的表格当中。

全新一代速腾拥有堪称越级的2731mm长轴距，空间体验当然是一大重点。

越级的乘坐之间之外，全新一代速腾在储物空间上对比同级产品也是领先的。前后排乘客都能有不少的储物空间可使用，即便是多人长途出行也能满足。

全新一代速腾200TSI自动舒适版搭载1.2TSI+7速双离合的动力组合，拥有85kW的最大功率和200Nm的最大扭矩，在满足日常驾驶所需的同时，综合工况百公里油耗仅为5.5L（国六标准）。

总结：全新一代速腾200TSI自动舒适版不仅在空间和配置上完美保留了越级挑战的能力，更在动力性和燃油经济性上取得了一个绝佳的平衡，如果你希望在15万元左右预算区间选择一款拥有全面实力的轿车，全新一代速腾200TSI自动舒适版应该是你必须要考虑的选项之一。