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汽车销售中一直有“金九银十”的说法,九月与十月通常是一年中车辆销售最为兴旺的月份,而正因为这样,不少厂商选择在这两个月将自己的新车上市,同时,九月恰逢一年一度的成都车展,可以说这个九月非常热闹。上市新车汇总如下表,小编还收集了其中几款新车的现款车型本地行情信息,希望能为广大网友提供购车参考。
九月上市新车汇总 | ||
全新马自达3 昂克赛拉 | 雷克萨斯RX/RXL | 途观L七座版 |
长安CS75 PLUS | 本田艾力绅锐·混动 | 捷达VS5 |
奔驰S500L臻藏版 | 奔驰B级 | 宝马8系(双门/敞篷/四门) |
2020款宝马5系 | 比亚迪e2 | 雪佛兰创界 |
东风风神奕炫 | 启辰D60 EV | 起亚K3 PHEV |
2020款WEY VV7 | 2020款WEY VV7 PHEV | 2020款WEY VV7 GT |
2020款WEY VV7 GT PHEV | 斯威G05 | 昂希诺EV |
北汽新能源EU5 R600 | 国机智骏GX5 | 捷途X70S EV |
智道EU7 | 东风风光E3 |
雷克萨斯官方宣布,新款雷克萨斯RX系列将于9月5日开幕的2019成都车展正式上市。新车属第四代RX车系的中期改款版本,新增可选6座/7座布局的加长版本。新款雷克萨斯RX系列此前公布的预售区间为39.90-80.50万元,目前该车已到达部分地区的4S店。
加长版的RX L轴距没有改变,依旧为2790mm,车身长度则由RX的4890mm加长110mm,达到5000mm。主要加长的是车身后半部分的长度,提供2+3+2和2+2+2两种布局可选,尾门角度比现款车型更加垂直,保证第三排乘客的头部空间和还有后备厢的储物空间。
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新款雷克萨斯RX 预售价 | ||
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车型 | 版本 | 官方参考预售价(万元) |
RX300(2.0T) | 精英版 | 39.90 |
舒适版 | 43.60 | |
典雅版 | 47.30 | |
上市特别限量版 | 47.30 | |
F SPORT | 51.00 | |
豪华版 | 58.40 | |
RX450h(V6引擎+电动机) | 典雅版 | 65.60 |
豪华版 | 70.30 | |
RX450hL(加长版) | 典雅版7座 | 67.80 |
豪华版7座 | 72.50 | |
豪华版6座 | 73.50 | |
尊贵版6座 | 80.50 |
长安CS75 PLUS将于9月5日正式上市,此前该车已公布了预售价区间为12.79-15.79万元。新车为长安汽车的全新战略车型,相比现款CS75有了全方位的革新升级,外观采用最新的家族样式,提供2.0T+8AT和1.5T+6AT的动力总成。该车上市后,现款长安CS75还将继续销售。
长安CS75 PLUS预售价 | |
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车型 | 预售价(万元) |
1.5TDGI+6AT 豪华型 | 12.79 |
1.5TDGI+6AT 尊贵型 | 13.49 |
2.0TDGI+8AT 领航型 | 14.39 |
2.0TDGI+8AT 旗舰型 | 15.79 |
长安CS75 PLUS设计前卫潮流,前脸装配了面积巨大的纺锤式中网,侧面轮廓硬朗,不规则形状的尾灯非常特别。内饰采用新设计,前排座椅非常有战斗范,12.3英寸全液晶显示屏和同尺寸的中控显示屏相连。搭载了多项智能配置,APA5.0遥控代客泊车系统、IACC自适应巡航系统能够实现L2级自动驾驶、蓝牙钥匙等。
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据东风本田官方透露,艾力绅锐·混动车型将于9月11日正式上市。新车作为艾力绅车系的混合动力版本车型,外观做了小幅调整,LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框,换装了一款新样式的18英寸双五辐轮毂。车尾变化则微乎其微,仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条。尺寸方面,艾力绅锐·混动长宽高分
新车搭载的本田第三代i-MMD混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成,综合最大功率为158kW(215马力),匹配E-CVT无级变速箱。由于发动机热效率高达40.6%,并且有电机辅助,该车的燃油经济性很可观,工信部综合油耗为5.9L100km。
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现款的奔驰B级已经是好几年前的模样了,这么几年来一直在改款,直到去年巴黎车展才有“换代”的消息,在2019上海车展上全新一代B级已经亮相,据相关消息称未来将有机会实现国产并在成都车展正式上市。
新车全面继承了奔驰最新的家族设计风格,造型也变得圆润,侧面变得更加低矮,大尺寸双五辐式轮毂切合新车运动旅行的定位。内饰与A级一致,搭载奔驰最新的MBUX人机交互系统。汽油版车型搭载与全新A级相同的1.3T L4发动机,匹配7速双离合变速箱。
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据悉,新款宝马5系长轴距轿车(以下简称5系)将于9月中下旬正式上市,目前已经接受预定。为了进一步降低售价,新车对配置进行了调整,整体有增有减。
新车将新增两款530Li行政型以代替3.0T车型(现款540Li行政版)作为新的顶配车型。低功率版的B48 2.0T发动机可输出135kW(184PS)和290N·m的动力;而高功率版2.0T引擎可输出185kW(252PS)及350N·m。匹配来自ZF的8AT变速箱。
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VV7 GT前脸设计与VV7车型是高度相似的,加入了溜背设计,20英寸的双色轮毂也十分贴合运动时尚的定位,据悉还有21英寸轮毂可选。依旧搭载7速双离合变速器加2.0T发动机的组合。
内饰样式充满时尚运动的元素,配备有全液晶仪表、悬浮式中控屏和电子挡把,三幅平底式方向盘和朝驾驶者一侧倾斜且设计非常简约的中控台让运动格调得以从外至内贯穿整车。
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感受加长的魅力 试驾雷克萨斯RX 450hL
122评论 2019-10-11
三排座SUV之争 雷克萨斯RX L对比沃尔沃XC90
81评论 2019-09-29
首次加长 到店实拍雷克萨斯RX450hL
131评论 2019-09-09
五六七座齐上阵 实拍解析雷克萨斯RX/RX L
46评论 2019-06-01
混动也有大智慧 主编体验雷克萨斯RX 450h
41评论 2017-05-31
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