走下神坛 第六代高尔夫那让人不爽的事

国产高尔夫GTI带给我的“痛”

讲述完了这些不爽的购车经历，我们现在聊一聊使用中遇到的问题。抛去汽车编辑这个身份不谈，我们也都是第六代大众高尔夫的真实用户，这里面都是我们4位车主汇总的用车体验，其中还有一些是偶发状况，但确实让我们都非常不爽。

首先登场的当然还是我的第六代高尔夫GTI。我是个改装车迷，也喜欢高性能车，比如三菱的EVO，斯巴鲁的STI等等。但我也是个普通人，几十万的车价对我来讲已经算是“天价”了虽然我曾有机会驾驶过这些车，但真正的拥有他们还是比较遥远的，所以我还是选择了价格相对便宜一些的国产高尔夫GTI，虽然性能没有前两者那么出众，但对于日常用车，GTI的2.0TSI+6速DSG变速箱动力已经非常充裕了。

但在我购车不久，我的变速箱就发生了上述情况，在停车时挡位没有降下来，再给油起步的时候的发动机正常，但变速箱没有响应。我的车目前行驶1600公里，这样的情况已经发生了2次，咨询4S店给出的结论是，变速箱程序出现了异常，并告知是偶发现象，只要升级一下变速箱程序便可解决，而且这个升级是免费的，这才让我松了口气。其实之前也有媒体曝光过国产GTI熄火的问题，不知道这两种情况是否有什么联系，我仍然会调查下去，以后如果有机会也会给广大国产GTI车主一个满意的答案。

之后我的GTI使用中也发现的一个“鸡肋”设置。我的GTI是普通版没有导航，但大众原厂配备了RCD510机头，一些媒体设置也是通过RCD510上的设置实现的，其中我就发现了这个蓝牙设置的选项，但经过我反复尝试后发现这个蓝牙连接并不能用，所以让我非常不爽。

后来通过4S店咨询才知道，GTI这款车虽然有蓝牙选项，但并没有安装蓝牙模块，如果一定要实现蓝牙连接就要加装一个蓝牙模块来支持这个功能，但是如果没有这个蓝牙模块，多功能方向盘上的电话功能也就失去了作用。

虽然我并没有必须要用蓝牙接电话的需求，但我被这个选项“骗”的真是不爽，我个人认为，如果该车不具备此功能可以在程序中去掉这个选项，或者变成灰色不可选，以免误导用户。再或者，这几百块就能加装上的蓝牙模块你标配给我又有何妨？

普通版高尔夫1.4TSI的那些“痛”

如果说我的高尔夫GTI的变速箱是“硬伤”，那么在我们这辆1.4TSI自动舒适型上出现的问题，可以说是“硬中之硬”，而且这辆1.4TSI自动舒适型还是我们这些车主提车过程中加价加的最多的。

如图所示，我们的车主在前不久主驾驶车门被寒冷的天气“冻住”拉不开车门。在最后“强”拉打开，车门把手中的拉线却被拉断，导致关上车门就只能从后排进入反手打开或者从后备箱爬进去......

最后不得不到4S店更换车门拉手的拉线。不过奇怪的是，我们这位车主之前并没有洗车，也没有往车门上洒水，车门又怎么会冻住？虽然4S店的修理人员也表示这是偶发现象，不过也让我们再次质疑是否存在质量问题？

这位车主的高尔夫轿车除了车门被冻住的问题，还出现了其他“硬伤”。在提车不久，他曾有很多次因为电瓶正负极的螺丝松动导致车辆没电。每天开车之前，先要打开发动机盖把电瓶的螺丝紧一下。直到现在这个“心病”还一直困扰着他，每隔一段时间就要检查一下螺丝是否松动。

使用中，我们还发现一个关于高尔夫1.4TSI自动舒适型没有自动落锁问题。也就是说，在14.98万元的高尔夫1.4TSI自动舒适型上，原厂并没有车辆行驶中自动落锁的功能选项。除了我们编辑部同事的这辆没有，我朋友的1.4TSI自动舒适型同样也没有。但我们在1.4TSI豪华型，以及我的高尔夫GTI上都标配了这个功能。

其实如果没有这个自动落锁的功能，在我们使用上并没有什么太大的障碍，因为有很多车都不配备这个功能。无非就是我们多加注意，上车记得锁门就好了。但后来我们发现，大众高尔夫通过修改行车电脑（ECU）便可以将这个功能开启，也就是说，如果您去4S店可以免费通过“刷电脑”将这个功能开启。

所以我们想说的是，既然这种无需后期添加“硬件”就能解决的问题，在车辆出厂时原本就可以标配，为什么还要让我们再重新跑一趟4S店呢，而且这个功能的实用价值还是很高的，要不很有可能发生上述我们看到的场景，你要知道，大众高尔夫如果车门不锁，连后备箱都是一拉就开的。

总结：

在2011年，大众高尔夫轿车一度被大家认为是家用车中的“神车”但是在这“神”的光环笼罩下，我们同样也看到了它也并非十全十美。对于大众高尔夫来讲，它的优点我们都有目共睹，但缺点我们也不能就此忽视。当然，我们并非针对高尔夫轿车，我们只是想说，任何一个产品都不是完美的，厂商以及经销商正面接受问题并且加以解决，才是正确的处理方式。同时我们也呼吁“神车党”不要再去过度吹捧某个品牌和某款车型，走下高高在上的神坛，才是百姓之选。