长安福特下半年推4款新车 Escape于11月上市

长安福特将在2019年下半年推出4款新车，其中福克斯Active版车型、新款锐界将于8月上市，新款金牛座将于9月上市，全新SUV车型Escape则将在11月正式上市。

推出福克斯Active跨界版车型后，福克斯车系的四大版本就齐活儿了（福克斯三厢版、福克斯两厢版、福克斯旅行版和福克斯Active跨界版）。新车基于新一代福克斯两厢版打造，增加跨界套件和提升离地间隙达到最终效果。

选装配置方面，福克斯Active跨界版提供了LED大灯、车窗上沿镀铬装饰、前雷达、单目摄像头（车道偏移预警等功能）和18英寸轮毂等。值得注意的是，全LED大灯、18英寸轮毂等将会出现在高配车型上。

动力方面，福克斯Active跨界版搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机，该台发动机的最大功率为135kW（184PS）。传动方面，福克斯Active跨界版也将与普通版车型一样匹配8速手自一体变速箱。

新款锐界家族发布于2018北美车展，而新款国产锐界则延续了海外版车型的设计。新车前脸进行了升级，采用了四横幅的前格栅设计，大灯组和格栅也不像现款一样直接相连，底部雾灯区域的尺寸也更大了一些。尾部方面，新车相比现款变化比较大，灯组、牌照框等都采用了新的设计。ST车型则采用蜂窝格栅，车上还有V6和ST标识。

车身尺寸方面，新款锐界长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，和在售的款锐界一样。细节方面，新款锐界提供多种个性化的组合装饰。仅前格栅样式就有5种，雾灯框有6种类别，门把手3种，行李架2种。国五版本车型还提供5种不同样式的轮圈，轮胎规格有245/55 R19和245/50 R20两种。

动力方面，新车搭载的依旧是2.0T涡轮增压发动机，有国五排放标准和国六排放标准可选，其最大功率都为182kW（248PS）。全新锐界ST搭载的则是2.7T涡轮增压发动机，采用的是国六排放标准。最大功率都为239kW（325PS），相比现款功率降低了3kW，传动系统预计可能升级为8AT变速箱。

作为中期改款车型，新款金牛座的前脸进行了较大幅度的调整，不规则造型的新样式灯组内侧与前格栅相接。相比现款，新车的前格栅尺寸更小，内部由横向镀铬饰条填充。

车尾部分，新车的尾灯组面积也有所减小，而新轮廓与大众全新速腾有异曲同工之妙。另外，新车还采用了正梯形的牌照安装位凹槽和新样式的后包围，并且继续采用双边共两出式镀铬排气口。

动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮发动机，最大功率为179kW（244PS），传动系统或继续匹配6速手自一体变速箱。此外，车身尺寸上，新款金牛座与此同时，新款金牛座长5018mm，宽1884mm，高1506mm，同时其还将提供Vignale版车型，配备了更加奢华的网状镀铬前格栅、外观饰件，以及不同样式的轮圈等。

国产翼虎英文名为KUGA，基于欧版第二代KUGA打造，福特Escape则是一款供应于美国市场SUV。从第三代Escape开始，由于“一个福特”的政策，福特将美版Escape与欧版KUGA合二为一，也就是说，第三代Escape与第二代KUGA是同一款车。而福特刚刚公布了第四代Escape与第三代KUGA，两款车外观内饰依然是相同的，只是针对不同地区的市场在配置动力方面会有改变。

长安福特Escape与美版第四代Escape采用一致的设计风格。海外版车型提供了ST-Line运动套件，而国内的话则是为了讨好消费者重新设计，在保持前大灯组造型一致的情况下，国产Escape针对六边形前格栅进行了轮廓优化，并在其上方增加了一根横向镀铬饰条，福特LOGO由格栅上方移动到了格栅内部，此外中网设计和雾灯区域装饰的造型也均有所变化。

车尾部分，国产Escape看上去同样有着新福克斯的影子。横向布置的尾灯中央，是福特品牌LOGO与车型英文名称字样标识“ESCAPE”。与此同时，新车的尾门及后包围造型充满立体感，看上去更加敦实、厚重。在车尾底部，双边共两出式排气布局和黑银双色下护板也保证了一定的运动感。

目前新车暂未公布内饰，参考美版车型官图，新车的家族式设计风味更加浓郁，仪表设计几乎与福克斯无异，中控台采用了较多的平直线条，一定程度上延展了该车的视觉感受。12.3英寸LCD液晶仪表盘和全新的三辐式多功能方向盘配合悬浮式8英寸中控液晶屏，让该车看上去更加年轻。值得一提的是，换挡方式改为了旋钮是换挡，这也是福特的新家族式设计。

参考美版第四代Escape的动力序列，预计国产Escape将会提供1.5T EcoBoost三缸涡轮增压引擎、2.0T EcoBoost四缸涡轮增压引擎以及2.5L插电混动车型可选。传动系统方面，1.5T/2.0T动力车型预计匹配的是全新的8速手自一体变速箱，而混合动力车型则匹配混动系统专用的电控CVT无级变速箱，此外部分车型还将提供四驱系统。（文：太平洋汽车网 李升鸿）