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[太平洋汽车网 汽车动态]2011年7月7日,中国汽车技术研究中心在天津公布了2011年度第二批6款车型的碰撞评价结果,本次碰撞的车型主要包括小型车、紧凑级车、中级车以及SUV车型。
1、天津一汽丰田汽车有限公司 丰田牌/TOYOTA TV6460GLX-i型多用途乘用车(RAV4)
C-NCAP星级:5星★★★★★
总分:46.3分
加分项:驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置,侧面安全气囊及气帘:2.5分
完全正面碰撞试验
得分:12.66分
正面完全碰撞试验 | 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | 儿童约束系统固定方法失效 -1 | 16 | |||
RAV4 | 5 | 2 | 3.69 | 1.56 | 1.41 | 12.66 | ||||
|
A、B、C柱无明显变形 车身姿态控制良好
前排假人膝部与中控台有轻微碰触,后排假人手臂非正常摆动
40%正面偏置碰撞试验
得分:15.1分
正面40% | 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
RAV4 | 4 | 3.4 | 4 | 3.7 | 15.1 | ||||
|
发动机舱变形严重 A、B、C柱无明显变形
假人坐姿良好,前排假人膝部与中控台有轻微碰触
侧面碰撞试验
得分:16分
侧面碰撞 | 头颈部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
RAV4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 16 | ||||
|
驾驶舱整体完好,A柱、B柱变形不明显
假人未碰撞车门 姿态保持良好
2、奇瑞汽车股份有限公司 威麟牌SQR6471P11A7型多用途乘用车(X5)
C-NCAP星级:4星★★★★
总分:40.5分
加分项:驾驶员侧安全带提醒装置:0.5分
完全正面碰撞试验
得分:13.16分
正面完全碰撞试验 | 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | - | 16 | |||
威麟X5 | 5 | 2 | 2.77 | 1.92 | 1.47 | 13.16 | ||||
|
A、B、C柱无明显变形 车身姿态相对不稳定
完全正面碰撞试验,后排假人坐姿明显变形
40%正面偏置碰撞试验
得分:10.85分
正面40% | 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
威麟X5 | 3 | 3.17 | 4 | 0.68 | 10.85 | ||||
|
A、B、C柱无明显变形 车身变形严重
转向柱进入车舱 假人肘部异常弯曲
侧面碰撞试验
得分:16分
侧面碰撞 | 头颈部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
威麟X5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 16 | ||||
|
假人与车门及玻璃发生碰撞,后排假人坐姿变形明显
3、郑州日产汽车有限公司 日产牌/NISSAN ZN6441V1A4型多用途乘用车(NV200)
C-NCAP星级:4星★★★★
总分:42.9分
完全正面碰撞试验
得分:14.08分
正面完全碰撞试验 | 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | - | 16 | |||
NV200 | 5 | 2 | 3.62 | 1.58 | 1.88 | 14.08 | ||||
|
A、B、C柱无明显变形 车身姿态控制良好
40%正面偏置碰撞试验
得分:14.74分
正面40% | 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
NV200 | 4 | 2.9 | 3.84 | 4 | 14.74 | ||||
|
A柱、车顶及前门明显变形,发动机舱受挤压变形明显
前排假人手臂姿态异常,后排坐姿轻微变形
侧面碰撞试验
得分:14.06分
侧面碰撞 | 头颈部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
NV200 | 4 | 2.06 | 4 | 4 | 14.06 | ||||
|
车门变形明显,侧车窗玻璃严重破碎
假人与车门及侧面玻璃严重碰撞
4、一汽海马汽车有限公司 海马牌HMC7166B4M0型轿车(普力马)
C-NCAP星级:3星★★★
总分:36.0分
加分项:驾驶员侧安全带提醒装置:0.5分
完全正面碰撞试验
得分:9.67分
正面完全碰撞试验 | 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | - | 16 | |||
普力马 | 5 | 2 | 1.84 | 0.28 | 0.55 | 9.67 | ||||
|
A、B、C柱无明显变形 车身姿态良好
假人姿态正常,前排假人膝部与中控台轻微碰触,后排假人手臂异常弯曲
40%正面偏置碰撞试验
得分:13.55分
正面40% | 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
普力马 | 4 | 2.16 | 4 | 3.39 | 13.55 | ||||
|
车头完全变形受损严重,A、B、C柱无明显变形
A、B、C柱无明显变形 车身姿态良好
侧面碰撞试验
得分:12.26分
侧面碰撞 | 头颈部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
普力马 | 4 | 1.77 | 2.59 | 3.9 | 12.26 | ||||
|
防撞钢梁罗扩明显 门严重变形
假人头部严重碰触侧门玻璃,受到变形车门挤压
5、东风汽车有限公司 东风日产牌DFL7151VAK2型轿车(阳光)
C-NCAP星级:4星★★★★
总分:42.84分
加分项:驾驶员侧安全带提醒装置:0.5分
完全正面碰撞试验
得分:13.29分
正面完全碰撞试验 | 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | - | 16 | |||
阳光 | 5 | 2 | 2.76 | 2 | 1.53 | 13.29 | ||||
|
A、B、C柱无明显变形 车身姿态良好
后排假人坐姿明显变形
40%正面偏置碰撞试验
得分:15.99分
正面40% | 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
阳光 | 4 | 3.22 | 4 | 3.59 | 14.81 | ||||
|
A、B、C柱无明显变形 车身稳定性欠佳
侧面碰撞试验
得分:13.41分
侧面碰撞 | 头颈部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
阳光 | 4 | 2.24 | 4 | 4 | 14.24 | ||||
|
假人头部严重碰触侧门玻璃
前排假人姿态正常,后排假人位移明显 手臂异常弯曲
6、东南(福建)汽车工业有限公司 三菱牌DN7201H型轿车(戈蓝)
C-NCAP星级:4星★★★★
总分:41.9分
加分项:驾驶员侧安全带提醒装置,ISOFIX装置:1分
完全正面碰撞试验
得分:12.87分
正面完全碰撞试验 | 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | - | 16 | |||
戈蓝 | 5 | 2 | 3.69 | 1.01 | 1.17 | 12.87 | ||||
|
A、B、C柱无明显变形
前排假人膝部与中控台有轻微碰触,后排假人上肢手臂异常弯曲
40%正面偏置碰撞试验
得分:12.07分
正面40% | 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
戈蓝 | 4 | 3.23 | 2.2 | 2.64 | 12.07 | ||||
|
车轮未受严重挤压 车身姿态相对稳定
假人姿态无明显改变
侧面碰撞试验
得分:16分
侧面碰撞 | 头颈部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
戈蓝 | 4 | 4 | 4 | 4 | 16 | ||||
|
驾驶位置假人与车身无接触
前后侧门防撞钢梁轮廓明显,假人坐姿良好
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