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目前国内30万元内合资紧凑型混动SUV只有东风本田CR-V锐·混动这一个选项,不过本届上海车展丰田为我们带来了全新一代RAV4荣放(查成交价|车型详解)的双擎混动版车型,这款车国产上市后将结束本田CR-V锐·混动一家独大的局面。
全新一代丰田RAV4外形比以往任何一代都更为硬朗,尤其车头大灯造型,不在是以往的圆润,而是十分的冷酷锋利,梯形轮拱也十分凸显越野气息。新一代RAV4荣放双擎外形与汽油动力的Limited版基本一致,仅在车身局部细节略有不同和增加了Hybrid标识。此外,海外还有前脸造型更为粗犷的Adventure版本,预计不会引进国内。
本次车展现场RAV4双擎并未开放内饰拍摄,接下来我们用几张官图简单为读者介绍全新一代RAV4荣放双擎在内饰上有何亮点。
新一代RAV4双擎和汽油版在内饰设计上基本没有区别,依然是实用主义至上原则,各种顺手的储物格很讨人喜欢。内饰各处线条轮廓较为平直,凸显硬朗做派,中控屏采用悬浮式设计,更为易读。此外从图中我们也可以看到新车配备了车内氛围灯。
RAV4双擎的座椅宽大舒适,包裹性极佳,蓝色缝线强调了其混动身份。车内乘坐空间较为宽裕,后排乘客头部和腿部空间都完全能够满足日常需求,新增的后排出风口也是新一代车型的一大进步。另外,全景天窗自然也是必不可少的。
配置方面,RAV4将配备TSS主动安全系统、ACA主动过弯辅助、全景天窗、7安全气囊、360度全景影像、脚部感应尾门等。高配车型还将有手机无线充电、4G网络互联、通风座椅以及车载导航等等。
RAV4双擎搭载阿特金森循环直列四缸2.5L自吸发动机,最大功率为131kW(178PS),最大扭矩为221N·m。另外,与发动机组成双擎系统的前电机最大功率88kW,最大扭矩202N·m。而作为E-Four电控四驱系统的组成部分,放置于后桥的电动机最大功率50kW,最大扭矩139N·m。
E-Four电控四驱系统实际上等于在凯美瑞双擎的前驱混动系统基础上,外加一套后桥纯电驱动系统,以此来实现四驱。
新一代RAV4荣放不论是外形内饰设计还是整体配置水平,都有了很大的提升,可以肯定上市后依然能够继续热销。而混合动力双擎版的引进,也必将让本田CR-V锐·混动感到坐立不安,这两家在混动技术上都卓有成就的车企,在紧凑型混动SUV市场上,又将展开一场厮杀。
(图/文:太平洋汽车网 陈烨 摄:太平洋汽车网 马嘉良)
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