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曾经作为年轻一代的90后人群慢慢步入第一个“土星周期”,但是他们的心态依旧“年轻”,追求个性自我的态度一点不会输给00后人群。同样的,他们购车时,更倾向于要一台充满战斗力的车。当今有不少新车虽然外在动感,但内在还是舒适取向,那么有没有一款车有着运动的外表,还拥有一颗操控的心,去满足那批年轻人特殊的购车需求?
思域和昂克赛拉是这个级别的标杆车型,但标杆车型总会被挑战,被超越。近段时间确实涌现了不少实力派后辈,当中有两台是值得大家去关注,例如北京现代菲斯塔,一台来自韩系阵营的小钢炮;另一边是领克03(查成交价|车型详解),是领克旗下首款运动化轿车。接下来就带大家看看这两款车之间的对比。
对比两款车型在造型上有着强大的视觉冲击力,行驶在路上绝对是有回头率。其中菲斯塔采用了现代最新的Sensuous Sportiness(感性运动)设计语言,使整车突显线条的同时还融入了更多的线条。另一边领克03同样是采用家族最新设计语言,个性另类的造型风格能吸引到年轻消费者。
菲斯塔内饰布局延续着现代最新的设计风格,悬浮式的10.25英寸中控大屏是视觉效果很赞,三辐式运动方向盘与同门的ENCINO昂希诺类似,同时还拥有红色元素做装饰。另一边领克03的中控台的整体布局依旧采用了家族化的环抱式设计,中控屏幕的角度偏向驾驶员一侧,方便驾驶员去调节。
在这部分的配置对比上,我们选取价格接近的两款车型进行配置对比,分别是菲斯塔 208 TGDIi 智尊版 国VI(官网指导售价:15.48万)和领克03 1.5TD DCT劲Pro版(官方指导价格:15.18万),结果我们发现领克03的整体配置要表现得更加丰富,但菲斯塔具备了方向盘加热、后备厢感应开启和座椅通风功能等舒适性配置。
配置对比 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | LA FESTA菲斯塔280 TGDi 智尊版 国VI | 领克031.5TD DCT 劲Pro版 |
全景天窗 | - | ● |
运动外观套件 | - | ● |
后备厢感应开启 | ● | - |
方向盘加热 | ● | - |
全景摄像头 | - | ● |
车载行车记录仪 | - | ● |
全液晶仪表盘尺寸 | 7英寸 | 10.25英寸 |
手机无线充电 | - | ● |
座椅材质 | 仿皮 | 真皮 |
运动风格座椅 | - | ● |
前/后排座椅通风 | 前● / 后- | 前- / 后- |
随动转向大灯(AFS) | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内- / 外- | 内● / 外- |
后排侧隐私玻璃 | - | ● |
感应雨刷 | - | ● |
中控台大屏尺寸 | 10.25英寸 | 10.2英寸 |
扬声器品牌 | Infinity燕飞利仕 | |
扬声器数量 | 6 | 10 |
查看全部参数 |
领克03给人感觉就是一台宽体轿车,和菲斯塔的车身尺寸相比,除了长度有点落后,其余车身尺寸都占优。在实际的空间体验上,两车的表现基本一致,菲斯塔的前排头部空间或许要好一些,但实际差距并不大。
一款发动机根据不同的动力调校,能延伸出更多车型,这次对比的两名主角同样采用了这种方式。菲斯塔拥有两个排量发动机,其中1.6L涡轮增压发动机高功率版本最大马力能达到204PS。另一边领克03只拥有1.5L涡轮增压发动机,入门车型发动机功率稍微低一点,其余车型的发动机马力达到180PS。值得一提的是,两款车型都支持切换驾驶模式。
今天这两名主角都无论是外表还是操控底子上都展现出运动一面,内饰布局都十分相似;另外虽然内部空间都不是它们的优点,但应付乘坐是完美没问题;其次同价位车型的比较上,领克03的配置要更加丰富一些,并且价格要相对便宜;最后菲斯塔1.6L涡轮增压发动机高功率版本拥有更强的马力输出。总的而言,追求性价比就选择领克03,喜欢老品牌和追求更强动力,就选择菲斯塔。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
车型参数对比 | ||
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图片 | ||
车型 | LA FESTA菲斯塔2019款280 TGDi 智尊版 国VI | 领克032018款1.5TD DCT 劲Pro版 |
官方价 | 15.48万 | 15.18万 |
厂商 | 北京现代 | 领克 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2018-10 | 2018-10 |
发动机 | 1.6T L4 | 1.5T L3 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 204 | 180 |
最大扭矩(N·m) | 265 | 265 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
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