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腾势(查成交价|参配|优惠政策)500推出的两款车型,官方公布的补贴后预售价为29.98-32.98万元。相比现款腾势400,外观和内饰进行了局部优化,同时配置和续航里程也都有所升级。
腾势500的ECO模式和运动模式最大的区别就是在动力响应上面,ECO模式下的加速踏板前段有虚位,需要深踩一些动力系统采用响应,动力输出和运动模式差别不是很大。ECO会节能一点,更省电,运动模式动力会积极一点。腾势500换挡手柄左前方的SPORT按键就是运动模式的开关了,用来控制运动模式和ECO模式之间的切换。不过,Push模式下的动能回收所造成的制动拖拽力,可能是一些小伙伴在使用时需要适应的。
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