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在SUV称霸的时代，雪佛兰自然要来分一杯羹，今年探界者（查成交价|车型详解）的面市，让雪佛兰更有底气与其他SUV一较高下。探界者虽然出道较晚，但是针对SUV市场逐步细分这一趋势作出的反应是很快的，上市后深受市场好评。探界者RS在探界者基础上升级打造，继承探界者的动力总成，换装独有的黑色主题套件更具运动感，以曜黑外观和RS专属标识彰显探界者RS更强悍、更科技、更时尚的产品实力。
8月25日成都车展，探界者RS以一身黑西装帅气亮相，引人注目。定位为中型SUV的探界者，从价格来看其实更多的是以紧凑级SUV为对手，例如在换代后非常抢眼的本田CR-V。CR-V作为东风本田的当家SUV，已经在这一领域摸爬滚打了好多年，积攒了非常多的人气与口碑。作为新晋的美系中型SUV，探界者能否与其一较高下？我们一起来看看。
只要是在汽车市场的浪潮中，就摆脱不掉年轻化的趋势。两款车都在设计上寻求吸引年轻人的方法。探界者RS作为后来者且拥有专属运动套装，一身黑加上细节的靓丽装饰，已经带有非常强的战斗姿态，再加上富有肌肉感的线条，颇有变形金刚的气质。本田CR-V虽然在换代后也年轻了不少，换上更犀利的家族前脸后也颇显张扬，但是与探界者RS相比还是显得更内敛一些。
探界者RS定位为中型SUV，因此尺寸上是比CR-V占优的，尤其是轴距长了65mm，空间表现非常值得期待。探界者RS的车身线条棱角更多，带有一些硬派SUV的野性。CR-V依旧是以圆润收尾，浓浓的都市气质无法摆脱，时尚感有余而硬气不足，不过考虑到紧凑级家用SUV的定位，这样的设计也是合理的。
两款车在外观设计上都很注重细节表现，例如头灯和尾灯的设计。探界者RS的鹰眼大灯与CR-V的犀利利刃大灯都非常有杀气，而不同的尾灯造型也展现着两者不同的风格。两者的轮毂也同样都是点睛之笔。探界者RS的曜黑轮毂将运动气质烘托到了极致，而CR-V的灵动双色轮毂则增添了更多时尚气息。
内饰的设计风格也有明显的不同。探界者RS采用纯黑内饰来烘托战斗氛围，悬浮式中控以及飞翼式座舱设计都是当下流行的设计元素，而内饰的用料和做工方面探界者RS在该价位中算得上首屈一指的。相比之下CR-V的内饰则更注重品质的展现，木纹饰板的使用让氛围更轻松一些，科技感十足的仪表盘和悬浮中控屏带来浓浓的现代气息。
两者的设计风格差异较大，对消费者而言就需要看个人的喜好了。探界者的设计既适合家用又带有年轻人喜欢的运动感，前卫的设计绝对有足够的回头率。如果想要时尚内敛一些，CR-V或许更适合。
探界者RS的三款车型中，除了低配车型搭载1.5T+6AT的动力组合外，其余两款均搭载2.0T+9AT组合，而CR-V则是全系搭载1.5T+CVT动力组合。从下表可以看出，探界者RS的1.5T发动机在扭矩方面占据优势，而CR-V的1.5T发动机则是在功率上占优势。价格相同的高配车型相比，探界者的2.0T发动机动力表现显然更突出，也更能满足消费者对运动的需求。
| 动力参数对比表 | ||||
| 动力组合 | 最大功率（kW） | 最大功率转速（rpm） | 峰值扭矩（N·m） | 峰值扭矩转速（rpm） |
| 探界者RS 1.5T+6AT | 132 | 5600 | 275 | 2000-4000 |
| 探界者RS 2.0T+9AT | 191 | 5500 | 353 | 2000-5300 |
| CR-V 1.5T+CVT | 142 | 5600 | 243 | 2000-5000 |
探界者RS的动力优势在实际驾驶体验中很容易就能感受得到。2.0T发动机出色的低扭表现搭配灵敏度适中的油门调校，在起步加速阶段非常轻松，而充沛的动力储备让探界者RS在高速行驶时也能够随时加速超车，不会有拖沓感。搭配的9AT变速箱的聪明度很高，在需要加速时能够敏锐的换挡，而在均匀加速时换挡的平顺性也非常好。CR-V的1.5T+CVT动力组合更多的是追求平顺性，但是在涡轮介入时顿挫感还是比较明显的。1.5T发动机的动力储备自然比不过探界者RS的2.0T发动机，但是满足日常城市驾驶还是足够轻松灵活了。
凭借着同价位车型中动力更强的2.0T发动机以及当下火热的9AT变速箱，探界者RS的驾驶体验无疑要更畅快，充沛的动力满足驾驶者的运动需求，而足够平顺的动力输出也能够带来日常代步时的舒适性。CR-V相比之下更侧重家用，驾驶风格的变化没有探界者RS那么随心所欲，但开起来也并不笨拙。
配置对比我们选择了两者的顶配车型，从价格来看基本相等。两款车的配置表现都算得上丰富，但探界者RS的亮点更多。智能驾驶辅助系统方面两者均做到了完备，与同价位其他SUV相比算是占有优势了。探界者RS的预警系统带有座椅震动提醒功能，这一细节不仅有用且表现出探界者RS足够的细致。需要一提的是，相同价位下探界者RS的动力系统以及智能四驱系统成本要显然更高，为了得到更好的运动越野能力。
| 探界者RS 550T 9速四驱捍界版与CR-V 240TURBO尊耀版配置差异表 | ||||
| 车型 | 探界者RS 550T 9速四驱捍界版 | CR-V 240TURBO尊耀版 | ||
| 官方指导价 | 25.09万元 | 24.98万元 | ||
| 动力组合 | 2.0T+9AT | 1.5T+CVT | ||
| 驱动方式 | 智能四驱（前驱/四驱主动可选） | 适时四驱 | ||
| ACL主动转向照明系统 | — | ● | ||
| 防UV隔热隔音型前挡风玻璃 | ● | — | ||
| 外后视镜亲水功能 | — | ● | ||
| 铝合金行李架 | ● | — | ||
| 车窗一键升降（防夹） | 驾驶席车门 | 四门 | ||
| 主驾驶座椅电动调节 | 10向带腰托 | 12向带腰托及记忆 | ||
| 副驾驶席调节 | 10向电动带腰托 | 4向电动 | ||
| 后备箱12V电源 | ● | — | ||
| ECON智能化绿色节能辅助系统 | — | ● | ||
| 座椅加热 | 前排 | 前后排 | ||
| 座椅通风 | 前排 | — | ||
| 后排遮阳帘 | — | ● | ||
| HDC陡坡缓降 | ● | — | ||
| 自动驻车 | — | ● | ||
| RCTA后方交叉路口提醒 | ● | — | ||
| FDI前方距离提示 | ● | — | ||
| HUD平视显示系统 | — | ● | ||
| ACC主动巡航系统 | — | ● | ||
| MVCS 360°全景影像系统 | — | ● | ||
| 彩色触控中控大屏 | 8英寸 | 7英寸 | ||
| 手机互联系统 | CarPlay&CarLife | CarLife | ||
| 品牌音响 | BOSE | — | ||
| 智能车联系统 | 安吉星（含20余项车辆服务） | Honda CONNECT（紧急呼叫、新闻在线、交通违章搜索等） | ||
| 后排中央控制系统 | — | ● | ||
| 后排电源 | 220V电源接口 | — | ||
| ||||
探界者RS顶配的2.0T车型搭载了功能非常丰富的安全包，包含SBZA盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LKA行道保持辅助、LDW车道偏离预警、AHBA远近光灯切换、FDI前方距离提示、LCA车道偏离辅助以及新一代APA自动泊车辅助系统，功能非常强大，在同级别中堪称完备。
探界者RS搭载了全新一代的OnStar安吉星智能车联系统。这套上汽通用独有的智能车联系统能实现车辆远程控制、车况检测、安全安防、导航、免提电话、4G Wi-Fi热点服务、车主生活等20余项功能。4G LTE Wi-F还可同时支持多个设备接入，方便同车出行的家人和朋友可轻松使用WIFI。还包含了碰撞自助求救、紧急救援系统和安全保障系统等多项功能。善的救援功能不仅让出行的人放心，也让家里人能够安心。
通过对两款车的配置进行对比我们发现，其实很难说两者谁拥有绝对的优势，可以说是各有亮点。探界者RS的配置非常细致且能带来丰富的娱乐与驾驶乐趣，后方交叉路口提醒功能是一大亮点，而CR-V的HUD平视系统与ACC自适应巡航是亮点，两者卖点各不相同。不过在价格相同的条件下，探界者RS的动力系统更出彩。
前面提到了探界者RS在车身尺寸上相比CR-V拥有非常明显的优势，这一优势也为其良好的空间表现打下了基础。如果从实用性的角度出发来看，两款车的空间表现都算是合格的。探界者RS对于身材较高的乘坐者而言，后排空间也能够保证一定的剩余，不会有局促的感觉，而CR-V的后排头部掏空设计也为头部赢得了足够的空间。值得一提的是两款车在后排地台这一细节上的处理非常到位，虽然都搭载了四驱系统，但是中间地台的平整度都不错，尤其是探界者RS做到了全平，对于后排中间乘客而言舒适性有保障。
两者的后备箱实用性也不低。在后排座椅放倒的情况下，台面的平整度较高且后备箱的结构比较工整，空间利用率高。两者都提供了后排座椅一键放倒功能，操作起来不用费力。此外探界者RS的两级尾门高度调节和后备厢双层储物空间也是一大亮点，不仅在操作上更便利，实际使用中也更方便。
值得一提的是两款车在后排地台这一细节上的处理非常到位，虽然都搭载了四驱系统，但是中间地台探界者RS做到了全平，而CR-V有突起，相比对于后排中间乘客而言探界者RS舒适性更佳。
CR-V的大空间一直被人们认可，这也是CR-V的一大竞争力。探界者RS的空间表现与CR-V相比可谓是不分伯仲，尤其是细节处理的同样老道，足见探界者RS在细节上的用心。
通过两者的对比不难发现，探界者RS不论是在设计方面还是动力方面都展现出更诱人的实力，动力系统的优势非常明显。而实用性方面的表现也一点不差。以配置为例，探界者标配了8英寸中控屏支持苹果CarPlay、安吉星、智能四驱及前排座椅加热通风功能，相比之下CR-V的全系标配就没有那么耀眼了。此外充裕的乘坐空间以及丰富的储物空间是探界者RS的优势，细节的考虑非常周到。相比于更侧重家用的CR-V而言，探界者RS能够扮演的角色更多。
（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）
| 车型参数对比 | ||
|---|---|---|
| 图片 | | |
| 车型 | 探界者2018款RS 550T 四驱捍界版 | 本田CR-V2017款240TURBO 自动 四驱尊耀版 |
| 官方价 | 25.09万 | 24.98万 |
| 厂商 | 上汽通用雪佛兰 | 东风本田 |
| 级别 | 中型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间 | 2017-08 | 2017-07 |
| 发动机 | 2.0T L4 | 1.5T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 260 | 193 |
| 最大扭矩(N·m) | 353 | 243 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | CVT无级变速 |
| 车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 查看全部参数 | ||
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