可视倒车摄像头现在网上很多，大多都是通用的，比如斯柯达的基本和大众的通用，这样配件就很好找了，随便都可以购买到。早几天之前自己动手安装了10.2吋安卓大屏机头，安装时手里正缺可视倒车摄像头，后来在车友处拿了两个摄像头，一个是牌照灯摄像头，一个是尾厢扣手摄像头，车友讲尾厢扣手摄像头效果更好。后来试了尾厢扣手摄像头的扣手手感不如原车的，就选装了牌照灯摄像头，白天效果挺好的，但晚上效果就差强人意了。其实老司机了，倒车摄像头对我用处不大，但机头支持可视倒车，装一个摄像头聊胜于无吧。
下面安装过程上图：
大家多多交流。
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下面安装过程上图：
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改装后白天摄像头效果
爱车路边随拍，车身脏了。
止震胶布，其实不用这个问题也不大，包一层止震胶布效果更好。
摄像头配件，因我原来装过10.2吋大屏，原来布的从后面到前面的延长线还在车里，所以这些配件里只需要用到摄像头。
牌照灯摄像头近照
牌照灯摄像头背面，预留了牌照灯光源和插口位置。
这个接大屏机头的线束必不可少。
家里小工具挺多，这次改装会用到起子和撬棒，还有大屏机头拆机钥匙。
原车牌照灯，带有黑色橡胶框，黑色橡胶框是粘在牌照灯上的，无法取下。
开始拆装尾厢装饰板，先拆两个限位橡胶垫。
两个限位橡胶垫拆下来了。
拆下来的拉手螺丝。
拆尾厢拉手内六角螺丝工具
拆尾厢内饰板卡扣，这个卡扣是胶在内饰板上的，卡扣非常紧，原来拆装过内饰板，几个卡扣的胶基本脱落了。卡扣比较紧密，不好拆。
尾厢内饰板只需要拆下端，不需要全部拆下来。原来装过10.2寸大屏预留的线头还在，我只需要主线。
倒车摄像头线束用止震胶带包一下。
拆原车牌照灯，用撬棒在外面从左端撬开就是了，左端是一个卡子。
拔出原车牌照灯电源插头，用起子撬出光源和金属部分。
倒车摄像头安装光源
摄像头穿过牌照灯孔，插上电源插头。
牌照灯摄像头安装后效果，没有黑色橡胶框，算了，顾不了那么多了。
装饰板内的线插头先用电工胶布包紧，防止松动。
然后用止震胶布包一下
摄像头装完了，准备恢复装饰板。
装饰板装好后还是有一点缝隙。最好是把卡子胶到装饰板上，懒得搞了。
装完摄像头，开始接线，先拆开中控台装饰板，用撬棒从下往上撬就是了，很容易拆开。因为之前从尾厢到中控台的走线已经装好了的，我就不重新拆开拍一遍了。
大屏机头后一大把线束，之前安装大屏时因考虑到还要拆，所以没有整理。
这次把这些线束整理一遍，该包的用止震胶布包一下。
这把线束是大屏机头自带的。
所有插口都是对应的，不会出现插错情况。
可视倒车摄像头接线方法。
继续整理线束。
大屏机头线束与原车插头对插。
摄像头视频线插头插好。
插上视频头，接好摄像头电源。
视频头线接好后试车，没有问题，随动倒车辅助线有点夸张。
摄像头白天的效果还不错。
用电工胶布包好接头，再用止震胶布包扎一下。
大屏机头归位，再试车，没有问题，至此安装完成。
大屏机头关机显示时间日期，没有我原来的模拟时钟好看。
大屏关机状态下低速移车显示雷达，倒车显示雷达和视频。
速派
3.45分
良好
推荐优点: 新款比老款更加运动和时尚，同时又不失大气优雅。简约大气又兼顾着运动感，显得更加低调奢华。车里的内饰也更加上档次了：十色内饰灯和棕金色杨木纹理内饰饰条的搭配、360度全景影像可视系统、无线充电等等，再加上2.0T的排量，动力十足。虽然是低调的B级车，但是完全可以满足对一个中级车的想象。 缺点: 大概是在蜜月期吧，还没发现太大的问题。磨合期的油耗要10个多，如果磨合期过了再低点就完美了。人无完人，车无完车嘛，很正常。还有就是看网友说的天窗的问题，暂时没有发现，希望不要中奖。
评价车型：速派 2019款 TSI330 DSG豪华版 国VI
张辉辉VVV
4.88分
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