优点: 新款比老款更加运动和时尚，同时又不失大气优雅。简约大气又兼顾着运动感，显得更加低调奢华。车里的内饰也更加上档次了：十色内饰灯和棕金色杨木纹理内饰饰条的搭配、360度全景影像可视系统、无线充电等等，再加上2.0T的排量，动力十足。虽然是低调的B级车，但是完全可以满足对一个中级车的想象。 缺点: 大概是在蜜月期吧，还没发现太大的问题。磨合期的油耗要10个多，如果磨合期过了再低点就完美了。人无完人，车无完车嘛，很正常。还有就是看网友说的天窗的问题，暂时没有发现，希望不要中奖。

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优点: 因为是置换，所以选择的时候对新车的要求就是：空间大，跑高速稳定，性价比高，速派正好符合甚至超过我的预期，果断选择。 缺点: 开了一段时间，无线电有滋滋滋的类似电流声，其他方面暂时还没发现。

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优点: 其实速派有一个最大的优点就就算是性价比，目前的优惠力度也比较大，280舒适的车落地大概17万-18万左右，不到20万买到了MQB平台，买到了大众的发动机变速箱，买到了中级车。真的性价比绝对是不错的。还有就算是掀背的后备箱，我是一个用了一年多的用户，可以肯定的说真的是非常方便，而且非常能装，这个绝对是优势，而且可以说没有之一。再有就是外观设计，已经没有了原来斯柯达给人留下的大叔印象了，现在感觉非常的年轻化，是个的年龄层丰富了很多。还有一个优点就是油耗的表现。基本上平均不到8L100KM。 缺点: 缺点来说有几个，首先就算是异响了。走一些颠簸的路段，会有异响。还有就是天窗在夏天开启时会有异响。吱扭吱扭的声音。另一个缺点可以说是内饰的做工了，没有迈腾的那种精致感。最后多说一句的就是变速箱，七速干式双离合变速箱，尽管我这使用一年多中没有出现任何问题，但是我还是想把它算作一个缺点，因为使用起来真的很小心，处处都为它着想，比如堵车的时候切换S档，比如停车的时候挂N档，比如害怕哪一天会出现顿挫，会有异响，会坏了，总之多了一个心病，但是还好，这一年多没有出现这些问题。

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斯柯达速派是我心仪已久的目标车型。从外观到动力，它都符合我对车辆的要求。车子的颜值很高，大气而精致，得到了不少人的喜爱，甚至连我老婆的闺蜜都买了同款车，可见它的外观设计真的很吸引人。而内饰也不负所望，高端大气，用料讲究，质感极佳，电动天窗更是让我满意。 动力方面，速派虽然不是特别强劲，但在城市路段驾驶表现出色，超车也轻松自如。不过在高速上，它的动力稍显不足，不太适合高速驾驶。 好在油耗方面表现不错，城市里的平均油耗约八个油，这对于我来说完全可以接受。 舒适性也是速派的亮点之一。座椅的质感很好，包裹性出色，再加上良好的隔音效果，让我在驾驶时能够享受悠闲的音乐时光。 空间方面也没有让我失望，对于我和家人三口之家来说，乘坐空间绰绰有余，而车内的多处置物空间也让日常使用更便捷。后备箱更是斯柯达家族的特色，空间宽敞。 另外，驾驶辅助方面，倒车影像功能是我觉得非常实用的配置，尤其对于我新手司机的老婆来说，真的非常有必要。 购车经历上，我一开始在多款车型间犹豫，直到家里的亲戚推荐了速派，我和老婆亲自去看了一眼，立刻被它的颜值和性能吸引，毫不犹豫地选择了速派。 虽然速派有一些不足，例如隔音效果、后轮共振感以及部分细节部位做工，但整体而言，我对这台车非常满意。它的操控感觉很好，座椅舒适度高，让驾驶成为一种享受。尽管内饰异味较重和悬架减震稍硬有些不满意，但宽敞的空间和动力表现仍让我对速派情有独钟。 总的来说，斯柯达速派外观动力与油耗都很满意，舒适性和空间也表现出色。虽然有些缺点，但它的优点足以让我享受到愉快的驾车体验。作为一台满足日常代步和家庭出行的车辆，速派绝对是我心中的不二之选。

作为一名汽车爱好者，我深知选择一辆合适的车对驾车体验的重要性。外观和动力一直是我挑选车辆时最为关注的要素。最近，我决定换一辆新车，而多方比较后，斯柯达速派成为了我心仪已久的目标。 速派的外观设计符合我的审美观，年轻而运动，线条硬朗，让它受到许多年轻人的喜爱。而对于我来说，选择德系、欧系车辆意味着更高的安全性保障。我亲身经历过一次严重事故，但斯柯达昕锐的卓越安全性让我在那次事故中保持了相对完好，让我更加信赖斯柯达品牌。 在购车过程中，我没有纠结太多，因为之前开的明锐给了我良好的体验，所以选择速派几乎没有犹豫。最初考虑过旗舰版，但由于订车周期较长，最终选择了330舒适版。虽然这里可能有点被忽悠，但总体而言，我还是非常满意自己的选择。 速派的动力表现也让我很满意，搭载的2.0T发动机足够强劲，日常驾驶和激情驾驶都能轻松胜任。油耗方面也表现出色，表显为6.6，经过实测为6.8，对于这个排量的车型来说，我觉得这个油耗是可以接受的。 在乘坐体验方面，空间是绝对够用的，尤其是后排宽敞的设计和斯柯达家族特色的后备箱，让我非常满意。虽然避震有点偏硬，但考虑到我开车较多，这种偏硬的感觉反而让我更有安全感。 速派的配置也让我感到满意，原本就已经很丰富，而我还自行加装了电动尾门、前排座椅通风和氛围灯等配置，提升了整体驾车的舒适性和体验。 当然，任何车型都有自己的不足之处。在速派上，我不太满意的地方主要集中在隔音效果和后轮的共振感。同时，一些细节部位的做工还有待改进，例如门把手用力一抓就会产生咯吱咯吱的声音，这对于一个追求完美细节的我来说，还是有些影响使用感觉。 综合来看，我对速派的外观、动力、油耗和性价比都非常满意。宽敞的空间和丰富的配置使我和家人出行更加舒适便捷。对于喜爱德系车的我来说，速派的安全性更是让我放心驾驶。虽然有一些不足，但整体而言，我对这款车还是特别满意的。不论是日常代步还是激情驾驶，速派都为我带来了难忘的驾车体验。

汽车虽然说是一台消耗品，但是在自己有能力的时候还是会选择自己喜爱的车型。我第一台车选了一台长安的逸动，当时也是跟着这台车子的外观和内饰买的，开了有四年多了，出现了很多的小问题，让我平时用车的时候特别不顺心，早就有了换车的想法了。 我看过迈腾、雅阁、名图、帕萨特、凯美瑞等车型，但最终选择了斯柯达速派，主要因为它的性价比更高，而且我也喜欢这款车独特的掀背式后备箱造型。这个设计非常个性与时尚，拿东西的时候也非常方便，在这个级别很少有类似的造型，让它独一无二。车子配备了2.0T发动机，动力表现充足，让我体会到了飙车的乐趣。 不过，我对这台车的后排中间地板的凸起不太满意，这是德系车的特点，影响了后排的舒适性。车子的外观设计我觉得还是不错的，棱角分明，线条锐利，大灯采用LED灯光，而且掀背式的后备箱给我特别舒适的印象。整体车身展现德系车的稳重感，给我安心的感觉。 2.0T排量的发动机给我带来了不一样的驾车体验，动力充足，踩下油门那一刻，满满的推背感，让我感到非常爽快。车子的舒适性方面也很不错，真皮座椅加通风加热功能让坐着非常舒服。 目前车子的油耗显示为8.8，虽然之前开的车排量小没法直接对比，但对这款车还是非常满意的。购买斯柯达速派是我满足了自己喜好的选择，希望这台车能陪伴我愉快驾驶。

外观属于年轻运动型的线条，比较好看而且硬朗，受到年轻人的喜欢。内饰比较中庸，设计比较普通，材料一般，整体的配置还是可以的，喷漆比较均匀，而且设计感比较流畅，整体的制作方面还是可以的。 舒适性方面，座椅属于比较厚实的，而且车内的隔音效果做得也不错，所以挺舒服的。 油耗方面，车子的排量还是比较小的，油耗比较低，这款发动机它是比较耐用的。 动力操控方面，动力是比较足够的，适合日常上下班通勤，拥有150马力。 空间方面，空间属于足够大的，前排和后排都是够用的。 结婚之后家庭的开销一直非常大，所以也没有舍得去买一辆车子。但是孩子有了之后就觉得没有车子会对孩子有影响，而且家庭出门也不方便，所以就有了买车的想法。作为家庭的代步车，就想买一辆舒适一点，而且省油一点的车子，看上了速派这一款，还是因为老婆比较喜欢。优惠了2万块钱，这款车子的裸车价格是14.79万，商业保险5000多，必要的税务8000多。车子落地的价格是16万左右。车子的外形比较好看，线条运动，而且内饰也比较不错，空间足够用。这款车子的雨刮器会有声音，而且音响声音比较大。

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优点: 在我看来，这辆车确实有很多优点，尤其是在驾驶体验上，虽然它只是一款小众的 B级车，但它的实力却是毋庸置疑的，它的动力输出非常出色，底盘扎实，宽敞的空间，丰富的配置，让这辆车的乘坐舒适性得到了极大的提升，外观设计也非常漂亮，完美的融合了德系的稳重和运动的个性。 缺点: 车内的设计还算中规中矩，整体看起来比较老气，科技感也不是很强，原厂的车机实用性还可以，功能性不是很丰富，还有就是后期的养车成本相对较高，包括斯柯达的品牌认可度都比较低，后期保值率也不高。

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优点: 买这个车之前，考虑的就是迈腾和帕沙特，然后最后提了辆速派。对于想买这个车的朋友请你耐心看完我的真实感受，对你觉对有帮助。首先空间大，掀背的同时后排空间也大。然后三大件和迈腾是一样的。最后动力好的同时油耗也可以接受。提车没上牌的时候回头率高。 缺点: 整体感觉上还是挺满意的，非要挑出来一点，就是在加速时转速快到2干到3干，转的时候发动机的噪音会非常大，还有内饰驾驶位，中控台的位置会有异响，这个就很烦了

优点: 空间第一名,前前后后比较了不下十来款车，没有一款车有如此规整开口还这么大的后备箱，买这个车就是奔着后备箱来的（毕竟我需要）。 缺点: 品牌影响力不够，保值率低。提车当天跑了60公里高速，感受了一下胎噪和风噪约大。过减速带蹦蹦声大，后面去把气压调到了2.3，舒适度提高了很多。还有就是没有后排气囊。当天在提车过程中遇到了和销售的一个小插曲，不是很高兴。