【太平洋汽车网 行业频道】2015年，特斯拉全球交付50580台，CEO马斯克在此基础上为2016年设定了8万台的小目标。如今2016年已过，特斯拉最终的成绩为76230辆，小目标虽然未达成但同比劲增50.7%。　　

　　从车型来看，车主对轿车Model S的喜好要大于SUV Model X。以第四季度为例，Model S交付量为1.27万辆，Model X为9500辆。

　　产能方面，特斯拉2016共计产出83922台，产能同比提高64%。因为特斯拉的交付指的是车主拿到车以后签字确认，因而有些车因为运输未能准时，导致交付量未达到目标。另外，去年5月AutoPilot自动驾驶模式发生致死车祸让特斯拉蒙上不安全的阴影，十月开始AutoPilot硬件升级也引发了交付部分交付延迟。

　　总的来说，特斯拉是一家不愁销量愁产量的新能源车企，毕竟还有40万张Model 3订单嗷嗷待哺。　　

　　按照官方的计划，特斯拉的重磅新车Model 3将在2017年年中开始量产随后年底交付，不过有摩根斯丹利的分析师表示交车起码要到2018年底。万一真无法及时交付，那么按照分析师预测的产能，Model 3近40万张的预订单得排队交付到2021年……（图/文：太平洋汽车网 赵婷婷）


 

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