● 广丰YARIS L致炫

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　　有了一丰新威驰的前期铺垫，广丰的姊妹车型全新YARiS L 致炫则顺势登场，虽然它并没有像新威驰那样延续前款命名，但从新名称致炫来看，它确实与老款雅力士完全不相干了。

　　作为广汽丰田向“中小型车战略转移”的首款车型，YARiS L 致炫首先在造型上向过去告别，并且空间见涨。全新YARiS L 致炫长宽高分别为4115/1700/1495mm，轴距达2550mm，相比现款雅力士增长了200mm，宽度加宽5mm，轴距加长90mm，因此内部空间更有保障。

　　不同于新威驰还是偏向于居家运动风，致炫从外形上来看则俨然一副小钢炮的形象，更加夸张的前脸设计以及低矮的车身完全与新威驰走了两个风格。在车身头部，虽然继承了丰田的全新风格，但它并不像大众那样俗套，很好的就能分辨出各个车型。

　　相对于外观上与威驰的风格不一。在内饰方面可以说与威驰基本一致，只是在配色和一些内饰板的设计上有一些小的差异。

　　雅力士的中置仪表盘在YARiS L 致炫上被取缔，新的炮筒式仪表盘被安置在方向盘下方。空调出风口及中控面板上的按键位置也做了相应调整。方向盘造型与新威驰并无变化，只是增加了两条镀铬和音响控制按键。

　　作为一款主打80后家庭用车市场的车型，座椅的舒适性尤为重要。新威驰的座椅填充物柔软，两侧的支撑到位，只是手动调节的方式显得有些简陋，而且较海外版本车型取消掉了中央扶手换成了杯架，长途驾驶尤为不方便。

　　YARiS L 致炫将与新威驰共享动力总成——1.3L/1.5L发动机匹配5MT和4AT变速器。其中那台1.5L 1NZ-FE发动机，最大功率80kW(108PS)，最大扭矩140Nm，略低于现款雅力士的输出数据。

　　编辑点评：相对于竞争更加激烈的中级车/紧凑级车市场，小型车市场目前的竞争同样不轻松，各个车厂都想将旗下的小型车做的更加具有视觉系特点，如今超小号的“马丁”嘉年华已经引入，新款飞度也将明年上市，全新YARiS L致炫要想在这个真空期上市还真得看看有没有十足的性价比了。