【太平洋汽车网 评测频道】 不管从哪方面看，捷豹XJL都是一款明显倾向商务用途的车型，在国内主要竞争对手包括奥迪A8L、奔驰S级等。所以即便是之前5.0排量的版本，这款车也不会是卖给纯粹的速度爱好者。然而尽管不轻易示人，但千万不要小觑了它的能力。

　　此次我们测试的捷豹XJL 3.0SC比我们之前试驾的 2.0T价格稍高，除了发动机，它能提供的是更丰富的科技配置。

 

　　对捷豹XJL感兴趣?看看我们之前的试驾：

● 外形优雅 跟2.0T车型差别不大

　　车身侧面有JAGUAR V6字样，车尾也有3.0铭牌表明身份。设计方面我们实在找不到哪里还有修饰的必要，正所谓完美。捷豹XJL也不以造型上的差别来区分高低配置车型，所以我们看到3.0L车型跟2.0T车型的差别非常小。

　　轮毂和轮胎的配置比较高，采用的是20英寸大尺寸轮毂轮胎，轮胎规格前后不同，前轮245/40 R20;后轮275/35 R20。

 

● 内饰复古风潮的同时科技感十足

　　内饰设计在古典美和现代科技感之间进行着美妙的融合，中控及门板内侧多采用手感极好的真皮材质，坐在车内便不想驾驶而只是静静的欣赏。

　　我们试驾的这款3.0L旗舰商务版内饰并没有过多使用实木材质，包括方向盘，跟我们之前试驾的2.0T车型方向盘材质和手感都稍有不同。

　　因为科技配置非常丰富，所以中控面板的集成度比较高，座椅控制和音响控制都是在液晶显示上调整，按下座椅控制键，液晶屏出现座椅菜单。座椅按摩功能是3.0L高配车型才有的。