天津车主通，您的用车情报站

　　【太平洋汽车网 天津试车报告】新能源车型时至今日市面上的选择并不少，作为现在购车主力的年轻人在购车方面自然眼光更挑剔了一些，除去时尚的外观和精致的内饰以外，对于动力也有要求，新能源更要求着续航能力，那么究竟哪款车能满足这些年轻的车主呢？广汽新能源Aion S也许就是个不错的回答。
　　熟悉电动车的朋友可能记得，广汽集团的首款电动车GE3在问世时依然是挂在传祺品牌之下。但是在过去一两年当中，新能源行业高速发展，广汽集团内部的组织结构也有了不小的变化，广汽新能源从广汽乘用车中独立出来，成为了独立运营的新公司，而广汽新能源旗下的新品牌AION也跟传祺平起平坐。

　　广汽新能源AionS有两个版本，分别是魅630和炫530。前者的综合工况续航里程为510km；后者的综合工况续航里程为410km。

外观：年轻有朝气



　　在外观设计上，广汽新能源Aion S并没有一味凸显新能源身份而采用过于前卫的设计，还是有现代车的感官特征的。简单来说就是，它与传统燃油车有所不同，但又不会产生距离感，受众面是更广的。封闭的前进格栅是表明它新能源身份的第一要素，但它下方还保留了进气口的设计，瞬间就多了一份运动气息，红色的车身又让它并没有那么死板反而营造了很活泼的感觉。

　　前大灯的造型很是犀利，光源为LED光源，点缀了整个前脸，日间行车灯的辨识度很高，还是不错的，远近光灯带还有棕色的饰条点缀，日间行车灯和示宽灯为“T”字型设计，前雾灯设计在两侧的进气格栅内，同样为LED光源。车身侧面“高能脉冲”的线条勾勒出接近轿跑的腰线造型，双色组合配置结合单纯的线条组合，给人清爽感受，整体造型挺拔有力，搭配上18英寸的轮圈，更显得优雅稳重。

　　尾部设计比较传统，贯穿式尾灯在竞品车型上也不算罕见，但组合起来仍有一种协调感,视觉效果还是不错的，还是比较协调的。点亮后的效果不错，夜间很有辨识度，仔细看有一种立体感，车尾下方两侧还有反光条，用来提醒后方车辆注意行驶距离。

　　作为一款紧凑型轿车，广汽新能源Aion S的尺寸还是有着比较大的优势。新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，与吉利几何A同属于紧凑级别，不过在轴距表现上Aion S要更大一些达到了2750mm。此外，新车可选择17英寸/18英寸轮圈以及黑色车顶，就连刹车卡钳的颜色，也能进行选择，很有自己的个性。