【太平洋汽车网 2019成都车展】2019成都车展，爱驰首款量产车——爱驰U5正式开启预售，全系车型补贴后预售价区间为19.79-30.21万元，其中ING+版本补贴后预售24.79万，PRO版本补贴后预售27.79万，PRO+版本补贴后预售30.21万。新车定位纯电动SUV，全系采用5座布局，NEDC工况续航里程达503km，若选装爱驰特有的电池续航包还可额外增加120km的续航里程，综合续航里程或能超过620km。

爱驰U5 补贴后预售价
车型	补贴后预售价（万元）
爱驰U5全系	19.79-30.21

　　爱驰Y5基于爱驰自主研发的MAS量产车平台打造，采用名为“极简智美”的设计理念，样貌与爱驰U5 ION概念车高度相似，主打前卫与科技感。前大灯组下部设置了内凹的格栅，如此罕见的设计一下令车头造型显得新潮特别。车尾设计简约，装配如今非常流行的横贯式LED尾灯组。后包围下部采用银色涂装，以此让车尾在视觉上更有时尚精致的感受。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距2800mm。

竞争车型车身尺寸参数对比
车型	长(mm)	宽(mm)	高 (mm)	轴距(mm)
爱驰U5	4680	1865	1700	2800
威马EX5	4585	1835	1672	2703

　　内饰同样是超前、科幻的模样，线条平直的中控台上机械按键完全被液晶屏取代。除了大尺寸的悬浮式中控屏，爱驰还创新性地设计了尺寸分别为4.2英寸、7英寸、4.2英寸的联动三折屏仪表。科技配置方面，爱驰官方宣称该车支持L2+级自动驾驶能力，可以实现堵车自动跟随、高速自动辅助驾驶、全场景自动泊车等功能。

　　爱驰U5搭载最大功率130kW（177PS）、最大扭矩315N·m的驱动电机，动力电池容量65kWh，能量密度达181Wh/kg，NEDC工况续航里程达503km，如选装爱驰特有的续航能量电池包，还可额外增加120km的续航里程，综合续航或可超过620km。（文：太平洋汽车网 吴昱初）


 

编辑推荐阅读：

 2019上海车展：爱驰U7 ion亮相