插电混合动力车型推荐 代步and游玩两不误
2019年06月19日 15:24
本页显示全文>>(共计4页)
【太平洋汽车网 行情频道】众多周知,插电混合动力新能源车型已经成为当下汽车界的热门话题,既可以实现日常上下班代步零排放,又可以在周末载上一家人去郊区游玩。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗,在大部分城市能够享受到优惠政策,同时在续航里程方面不会受到过多的限制,如果让消费者在纯电动和插电混动之间进行选择,我相信大多数人都会选择后者。随着技术的进步和市场的日益壮大,不少中国品牌都推出了颇具竞争力的插电混动车型,合资品牌也开始引进插电混动车型。今天就带大家一同溜达看看插电混合动力车型,看看是不是你的菜!
比亚迪-秦Pro
官方指导价格:13.69万元-29.99万元
不可否认秦Pro本身就是一款高颜值家用轿车,而它的插电混动版本秦Pro DM车型,在外观方面并没有明显差别,仅仅在一些细节之处,比如车标Logo、轮圈样式、中网造型等细微之处有所调整。
作为一款国产车型,秦Pro DM的外观设计已经媲美国际主流审美,属于比亚迪家族化设计。车身整体线条很流畅,略带溜背设计的车尾造型为秦Pro DM增添了一份动感。秦Pro DM的长宽高为4765mm*1837mm*1495mm,轴距达到2718mm。
可旋转的12.8英寸中央多媒体大屏很显眼,可以说这块屏幕是比亚迪的家族设计元素之一,集成娱乐、空调以及车辆配置等功能。中控台整体比较简洁,配色也很素雅,对于一款家用轿车而言,这样的方案很合适。
秦Pro的车内座椅乘坐起来比较舒适,前后排乘坐空间表现也不错,后排中央地板的隆起并不算高,提升中间乘客乘坐舒适性。官方数据后备厢容积为450L,对于一台家用车而言,满足家用需求不成问题。
动力由一台1.5T涡轮增压发动机和电动机组成,发动机最大功率154马力,最大扭矩240牛·米,电动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,搭载一台6挡双离合变速箱。官方称只需要5.9秒就能破百,纯电续航里程为53公里,百公里综合油耗为1.4L。
留资框占位标记
车型点评:比亚迪秦Pro有着优秀的动力,不错的驾乘感受,还有智能安全辅助系统支撑,并且在车内设计的颜值上也属于中高偏上的水准。而且配置方面也是充分考虑了目前给车型主流配置,比如车联网系统的搭载,还有汽车内部静音效果的控制,还有以前很多小伙伴认为国产车的车漆都普遍不好,这次的比亚迪秦Pro将会颠覆我们以往对于国产车的一些看法,当你真的去了解并且试驾以后我们相信你会做出正确的选择。
比亚迪-秦Pro
官方指导价格:13.69万元-29.99万元
不可否认秦Pro本身就是一款高颜值家用轿车,而它的插电混动版本秦Pro DM车型,在外观方面并没有明显差别,仅仅在一些细节之处,比如车标Logo、轮圈样式、中网造型等细微之处有所调整。
作为一款国产车型,秦Pro DM的外观设计已经媲美国际主流审美,属于比亚迪家族化设计。车身整体线条很流畅,略带溜背设计的车尾造型为秦Pro DM增添了一份动感。秦Pro DM的长宽高为4765mm*1837mm*1495mm,轴距达到2718mm。
可旋转的12.8英寸中央多媒体大屏很显眼,可以说这块屏幕是比亚迪的家族设计元素之一,集成娱乐、空调以及车辆配置等功能。中控台整体比较简洁,配色也很素雅,对于一款家用轿车而言,这样的方案很合适。
秦Pro的车内座椅乘坐起来比较舒适,前后排乘坐空间表现也不错,后排中央地板的隆起并不算高,提升中间乘客乘坐舒适性。官方数据后备厢容积为450L,对于一台家用车而言,满足家用需求不成问题。
动力由一台1.5T涡轮增压发动机和电动机组成,发动机最大功率154马力,最大扭矩240牛·米,电动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,搭载一台6挡双离合变速箱。官方称只需要5.9秒就能破百,纯电续航里程为53公里,百公里综合油耗为1.4L。
留资框占位标记
车型点评:比亚迪秦Pro有着优秀的动力,不错的驾乘感受,还有智能安全辅助系统支撑,并且在车内设计的颜值上也属于中高偏上的水准。而且配置方面也是充分考虑了目前给车型主流配置,比如车联网系统的搭载,还有汽车内部静音效果的控制,还有以前很多小伙伴认为国产车的车漆都普遍不好,这次的比亚迪秦Pro将会颠覆我们以往对于国产车的一些看法,当你真的去了解并且试驾以后我们相信你会做出正确的选择。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章