天际ME7内饰官图发布 将于上海车展预售
2019年03月29日 23:38
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【太平洋汽车网 新车频道】日前,天际汽车官方公布了旗下纯电动中型五座SUV——天际ME7的内饰官图,并透露该车将于上海车展亮相并公布预售价。
根据内饰官图看出,天际ME7内饰非常前卫科技,多块大尺寸液晶屏格外抢眼,其中中控区域采用了三块屏幕一体式设计,三块屏幕分别显示仪表信息、导航信息和多媒体娱乐功能;后排则在前排座椅头枕后部配备两个独立屏幕,可满足后排乘客的娱乐需求。据悉,天际ME7可同时连接4部移动终端,五块屏幕则可实现信息互享。
天际ME7的中控台造型设计采用当前流行的环抱式设计,并在边缘布置了氛围灯。座椅则采用了Nappa真皮材质,带来很好的质感和触感。
天际ME7的实车此前已经亮相,该车基于该品牌发布的首款原型车打造,二者在外观设计上高度保持一致。新车设计风格趋向科幻,但整体的造型轮廓并不十分超前。前格栅采用纯电动车型惯用的封闭式设计,LED日行灯横贯左右,提升了视觉张力的同时也令前脸变得时尚潮流。勾勒出前格栅造型的U型灯带还可以自定义点亮时的色彩。
前包围设计了大面积的导流孔,与市面常见纯电动车款的设计有所不同。不管是不是为了更好地散热,如此设计的确营造出强烈的运动感。
新车的侧颜可谓整车最为赏心悦目的地方,时下潮流的隐藏式车顶设计和灵动的腰线带来接近轿车的低视觉重心,较短的前悬和大尺寸多条幅轮毂又让整车具备很强烈的运动感。但遗憾的是,ME7原型车上的大尺寸打孔刹车碟和多活塞卡钳这一性能配置在量产版上并未得到保留。
车尾造型饱满,线条流畅。尾灯组的设计格外别致:车尾黑色底色的上半部分有一个完整连贯的型面,尾灯和logo都隐藏在该型面的下层。尾灯只有在点亮时才会显现出红色。流线动感的车身也让新车在空气动力学上有所建树,据官方宣称其风阻系数仅为0.28Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1963/1640mm,轴距达2825mm,其中宽度一项大大超出同级别SUV的平均水平。
配置方面,新车将配备人脸识别系统,为每一位用户设定个性化的驾驶舱状态。此外,全景影像、自动泊车、交通拥堵辅助、自适应巡航(自动跟车)、AEB紧急制动带行人识别、车道保持、远近光自动切换、前方碰撞预警、车道偏移预警、盲点监测、开门提示功能等丰富配置均在新车上得到配备。
动力方面,天际ME7搭载永磁同步电机,电机可提供170kW(231PS)的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驱版系统综合最大功率为320kW(435PS),综合峰值扭矩640N·m,0-100km/h加速时间为4.9秒。动力电池为能量密度达到160kW/kg的锂电池组,NEDC工况下续航里程为500公里,等速60km/h最大续航里程则可达700公里。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
编辑推荐阅读:
2018广州车展:天际纯电动车ME7亮相
天际ME7发布 2019年4月预售/下半年交付
根据内饰官图看出,天际ME7内饰非常前卫科技,多块大尺寸液晶屏格外抢眼,其中中控区域采用了三块屏幕一体式设计,三块屏幕分别显示仪表信息、导航信息和多媒体娱乐功能;后排则在前排座椅头枕后部配备两个独立屏幕,可满足后排乘客的娱乐需求。据悉,天际ME7可同时连接4部移动终端,五块屏幕则可实现信息互享。
天际ME7的中控台造型设计采用当前流行的环抱式设计,并在边缘布置了氛围灯。座椅则采用了Nappa真皮材质,带来很好的质感和触感。
天际ME7的实车此前已经亮相,该车基于该品牌发布的首款原型车打造,二者在外观设计上高度保持一致。新车设计风格趋向科幻,但整体的造型轮廓并不十分超前。前格栅采用纯电动车型惯用的封闭式设计,LED日行灯横贯左右,提升了视觉张力的同时也令前脸变得时尚潮流。勾勒出前格栅造型的U型灯带还可以自定义点亮时的色彩。
前包围设计了大面积的导流孔,与市面常见纯电动车款的设计有所不同。不管是不是为了更好地散热,如此设计的确营造出强烈的运动感。
新车的侧颜可谓整车最为赏心悦目的地方,时下潮流的隐藏式车顶设计和灵动的腰线带来接近轿车的低视觉重心,较短的前悬和大尺寸多条幅轮毂又让整车具备很强烈的运动感。但遗憾的是,ME7原型车上的大尺寸打孔刹车碟和多活塞卡钳这一性能配置在量产版上并未得到保留。
车尾造型饱满,线条流畅。尾灯组的设计格外别致:车尾黑色底色的上半部分有一个完整连贯的型面,尾灯和logo都隐藏在该型面的下层。尾灯只有在点亮时才会显现出红色。流线动感的车身也让新车在空气动力学上有所建树,据官方宣称其风阻系数仅为0.28Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1963/1640mm,轴距达2825mm,其中宽度一项大大超出同级别SUV的平均水平。
配置方面,新车将配备人脸识别系统,为每一位用户设定个性化的驾驶舱状态。此外,全景影像、自动泊车、交通拥堵辅助、自适应巡航(自动跟车)、AEB紧急制动带行人识别、车道保持、远近光自动切换、前方碰撞预警、车道偏移预警、盲点监测、开门提示功能等丰富配置均在新车上得到配备。
动力方面,天际ME7搭载永磁同步电机,电机可提供170kW(231PS)的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驱版系统综合最大功率为320kW(435PS),综合峰值扭矩640N·m,0-100km/h加速时间为4.9秒。动力电池为能量密度达到160kW/kg的锂电池组,NEDC工况下续航里程为500公里,等速60km/h最大续航里程则可达700公里。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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