【太平洋汽车网 新车频道】2019日内瓦车展于3月5号正式开幕，太平洋汽车网的前方采访团队拍下了梅赛德斯-奔驰新款GLC。该车由于是中期改款车型，整体外观与现款差异不大，仅仅在车身细节上进行了一定升级；内饰上也升级到了与新款C级一样的设计风格，而动力部分将搭载全新M264的2.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统来取代现款的M274，配合CAMTRONIC可变气门技术，使得燃油经济性加一步加强。

　　外观上，新款奔驰GLC整体设计风格与现款基本一致，依然保持了梅赛德斯-奔驰一贯的优雅神韵，不过在细节上，该车全系标配全新样式的LED头灯组（可选配带MULTIBEAM技术的全LED前照灯），灯腔造型更加时尚动感，C字型的日间行车灯有着极高的车型辨识度，旁边的中网也换装了矩阵式样式，进一步提升了前脸的层次感。在下方，该车还换装了更偏向运动风格的下格栅，边缘线条更加锐利。

　　来到尾部，该车同样换装了全新样式的LED尾灯组，与C级一样，内置C字型示宽灯，使得车型特征更加明显，而下方的保险杠的镀铬面积更大，并紧紧的将左右两边的排气口包围。轮毂部分，该车根据配置的不同搭配19英寸、20英寸两种轮圈。

　　内饰部分，该车换装了与奔驰C级轿车相似的设计，虽然整体色调依然以黑色为主，但得益于奔驰杰出的设计团队，在细节上搭配灰色实木板（还有胡桃木色可选）、棕色真皮以及银色装饰板作为辅助配色，使得内饰质感更上一层楼。配置上，该车搭载了全液晶仪表，可显示信息更加丰富，搭配全新样式方向盘上的Touch Control拇指操作系统，使驾驶者有着更好的交互体验。

　　在中控正中央，新车还更新了全新的车机系统，四边边框不再停航母，采用了时下流行的宽屏显示，可视面积更大，而最重要的是，该车机换装了最新一代的MBUX系统，配合大面积触摸板，整体UI的操作逻辑更接近于我们平时所有的手机，上手难度大大降低，而且系统还内置丰富的互动功能，支持自然语音识别交互、手势控制、Garmin®可穿戴设备互联以及智能手机的互联等先进技术。此外，创新驾驶辅助系统和动力总成也将进行升级和调整。安全以及驾驶辅助部分，新车配备主动距离辅助、主动转向辅助、主动车道保持、主动盲点辅助、主动制动辅助等。

　　动力上，新款奔驰GLC搭载了全新M264 2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，配合CAMTRONIC可变气门控制技术，可以在不增加消耗汽油的情况下加热排气系统，极大提高了燃油经济性。此外，柴油版车型也采用了全新的OM 654四缸柴油发动机取代了OM 651发动机，并配备了额外的SCR催化剂，进一步降低碳排放，以满足欧洲严苛的排放标准。传动部分，该车依然搭载了4MATIC全轮驱动和9G-TRONIC自动变速箱相。

　　悬挂部分，新款GLC首次配备了DYNAMIC BODY CONTROL悬架，前后轴采用无级可调阻尼器。根据行驶状况和速度，将调节发动机、变速器和转向系统相互作用于每个车轮，并控制阻尼。（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）

编辑推荐阅读：

 2019日内瓦车展：新款奔驰V级正式亮相

 2019日内瓦车展：新一代奔驰CLA亮相