【太平洋汽车网 新车频道】据悉，兰博基尼Huracán EVO Spyder车型将于2019日内瓦车展首发，作为兰博基尼Huracán EVO车型的敞篷版本，Spyder车型预计在外观与内饰方面与前者基本保持一致，最大功率或会比前者略微降低。

新款兰博基尼Huracán EVO

　　根据现款兰博基尼Huracán Spyder和此前曝光的谍照来看，新车将依旧采用软顶敞篷的设计。兰博基尼Huracán EVO Spyder的外观设计预计将与硬顶版Huracán EVO相同，。作为参考，已经发布的兰博基尼Huracán EVO在外观上汲取了Huracán Performante车型的部分空气动力学设计。侧裙进气口处新增水平扰流板，不仅提升视觉效果，还极大增强了行驶稳定性。

新款兰博基尼Huracán EVO

　　车身侧面，兰博基尼Huracán EVO与现款车型较为类似，还加入了新的侧裙，下方侧进气口则增加了新的扰流板。新车的车尾设计更为夸张，大量空气动力学套件增强战斗范儿。同时，新款兰博基尼Huracán EVO还为新车配备了一个小尺寸的尾部扰流板。

新款兰博基尼Huracán EVO

　　在内饰部分，兰博基尼Huracán EVO Spyder车型同样遵循新款兰博基尼Huracán EVO的设计，内饰整体造型与此前的Huracán Performante基本相似，锻造碳纤维面板显得很有质感。新车新增8.4英寸中控屏幕，该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能。同时，该系统还支持手势控制，驾驶者可以通过手势来控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。此外，新车的座椅同样采用Alcantara材质的座椅，搭配可选颜色的缝线，质感与狂野齐飞。

新款兰博基尼Huracán EVO

　　动力方面，现款兰博基尼Huracán EVO搭载5.2升自然吸气V10发动机，其最大功率为470kW(640PS），峰值扭矩为600N·m。兰博基尼Huracán EVO Spyder的最大功率可能会比硬顶版车型略微降低。同时，新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能，并搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata系统。（文：太平洋汽车网 曾惠君）


 

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