最新评论(6)
[
太平洋网友
]
2019-02-20 10:06:08
兰博基尼啊？这可真的买不起啊！以前都没见过几次啊！太遥远！感觉非常不现实
[
小小喵520
]
2019-02-03 10:34:15
新车的车尾设计非常夸张，大量空气动力学套件增强战斗范儿。
[
太平洋网友
]
2019-01-30 10:35:55
侧裙进气口处新增水平扰流板，不仅提升视觉效果，还极大增强了行驶稳定性。
[
远洋世界
]
2019-01-30 08:35:12
动力方面，现款兰博基尼Huracán EVO搭载5.2升自然吸气V10发动机，其最大功率为470kW(640PS），峰值扭矩为600N·m。兰博基尼Huracán EVO Spyder的最大功率可能会比硬顶版车型略微降低。同时，新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能，并搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata系统。
[
大懒虫哥哥
]
2019-01-30 08:09:30
Spyder车型预计在外观与内饰方面与前者基本保持一致，最大功率或会比前者
[
Jack123C
]
2019-01-30 06:08:48
相同的发动机相同的调校 你凭什么说敞篷版功率比硬顶版略微降低？性能略微降低倒是有可能 毕竟为了加强车身刚性敞篷版车重一般会高一些
返回 :
兰博基尼Huracán EVO Spyder将于3月首发
第1/1页
[上一页] [下一页]
最新评论(6)
兰博基尼啊？这可真的买不起啊！以前都没见过几次啊！太遥远！感觉非常不现实
新车的车尾设计非常夸张，大量空气动力学套件增强战斗范儿。
侧裙进气口处新增水平扰流板，不仅提升视觉效果，还极大增强了行驶稳定性。
动力方面，现款兰博基尼Huracán EVO搭载5.2升自然吸气V10发动机，其最大功率为470kW(640PS），峰值扭矩为600N·m。兰博基尼Huracán EVO Spyder的最大功率可能会比硬顶版车型略微降低。同时，新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能，并搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata系统。
Spyder车型预计在外观与内饰方面与前者基本保持一致，最大功率或会比前者
相同的发动机相同的调校 你凭什么说敞篷版功率比硬顶版略微降低？性能略微降低倒是有可能 毕竟为了加强车身刚性敞篷版车重一般会高一些
返回 : 兰博基尼Huracán EVO Spyder将于3月首发
第1/1页
[上一页] [下一页]