3系G20同款内饰？


　　在全新宝马X5（G05）、Z4（G29）和3系（G20）相继发布之后，X7的内装部分样式想必Bimmers们直接就能联想出来。新车毫不意外地使用最新家族式内饰，造型、布局与全新X5基本一致（与3系、Z4明显不同点也只有副驾中控面板与横向宽度），采用6座/7座布局（根据第二排是否选择独立座椅决定）。

　　宝马在这代内饰上比以往任何时候都更加追赶时髦，为此加入大量电子和科技元素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计，既先进又美观，不过容易让人“闻”到几分奔驰味。中控屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。

　　此前我们在谈论换代3系、Z4车型时我们也提到，这款全液晶仪表内置的全新界面是彻底的颠覆，风格与布局都与宝马传统的仪表大相径庭，但各项信息依旧清晰易读，至于美观程度是仁者见仁的事情。

　　空调出风口由银色边框围绕，造型扁平狭长，内部的风道进行了专门地设计优化，作用是减少气流压力损失，降低噪音。

　　不知为何，能够让大多数人爱不释手的鸡腿挡把在新一代宝马车上已被全面“取缔”，新的“水晶”电子挡把自带精致和高档属性，论运动感则无法与“鸡腿挡”相提并论，不过对于这级别车型的消费者来说，水晶挡把势必更合口味。

两种风格内饰


　　从官图上看，宝马X7设计版的内饰主打豪华居家风，以做工精细的木纹中控面板配合米色为主的内饰，方向盘采用了与现款5系、X3普通版基本相同的款式。M套件版则换装了黑色中控面板、“马鞍棕”内饰和运动踏板，方向盘同样为现款5系等车型M套件版上的同款。

奢华的用料，眼花缭乱的配置


　　看了上文，或许你会有这样的疑问：宝马X7作为品牌尺寸最大、最豪华的SUV，难道内饰因为家族设计缘故，就和3系（G20）没什么不吗？不要忘了评判一台车内饰的高级程度，除了造型设计和布局，用料材质和舒适性配置也十分重要，宝马X7内饰的材质之奢华、配置之丰富，足矣让开惯了3系5系的人眼前一亮。

　　大面积的天窗的设定又为新车的豪华氛围锦上添花，一块全景天窗在一二排上端，并且贴心地为第三排乘客开了个小天窗。

　　有些追求纯粹的车迷或许会认为宝马X7内饰电子味太浓，机械感所剩寥寥无几，已经丢掉了宝马以驾驶为核心的精神。个人认为这副新的内饰放在3系、Z4身上，在带来科技感与高级感的同时确实也缺乏了人与机械沟通和纯粹驾驶的感觉，但放在X7这款豪华SUV身上却是恰到好处，在多项配置的加持下该内饰能够与车辆定位相符，运动感对于越野车来说也足够浓郁。