【太平洋汽车网 新车频道】“车很大，双肾大得吓人”，这是几乎所有人看到宝马X7官图后的第一感觉。这款新车包揽了迄今为止宝马量产车系里的好几个“最大”：最大尺寸、最大中网、最大车厢、最大吨位.......但作为品牌旗舰SUV，宝马X7岂能只满足外表的强大？假如了解这款新车，你会发现它的内在甚至比外观更强大更夺目。

前脸张扬，尾部内敛


　　宝马认为X7作为起着品牌代表作用的旗舰SUV，外观上即便是全方位无死角地展现品牌最新设计语言也是不够的，还必须放大品牌的标志性元素。于是占据前脸大半面积的宝马史上最大号“鼻孔”诞生。

　　有留意宝马新车的朋友会发现，这款双肾中网其实就是全新宝马X5（即将上市）中网的加大版，它让前脸的视觉效果非常夸张，但又确实让车头变得气势磅礴且极具品牌辨识度。中网还可支持自动开闭：低速时完全打开，提高散热性的同时也可保障进气量充足。高速匀速巡航时关闭一部分以减小风阻。

　　新大灯标配LED光源，可选装激光大灯（通过激光二极管发射单色激光，比传统LED亮度更高但不刺眼，并且更节能），最远照射距离可达600米。日行灯带的造型与全新3系/Z4/X5一致，呈现近似“L”型，光源细腻。

　　宝马一直善于雕琢比例协调且带有浓郁运动风格的侧面，宝马X7的侧面也不例外，给人的观感远比夸张前卫的前脸舒服。作为大型SUV，新车的侧面却并没有太过臃肿的感觉，轮廓设计偏向硬朗，长车头、短前悬、长后悬的运动轿车设计同样出现在X7身上。

　　侧面轮廓偏向硬朗，由前翼子板斜向上出发一直延伸至尾灯的腰线与宝马绝大部分车系相似。车门下方装配了像高尔夫球杆一般的镀铬饰条，此设计称得上点睛之笔，丰富了视觉感受，再配合饱满的车体与大尺寸轮毂，整体效果舒展大气。

　　新车车尾复制了全新一代宝马X5的设计，尾灯组造型和整体轮廓均十分近似，与X5的区别在于左右尾灯之间加入了贯穿式的镀铬装饰以提升整体感。此处设计同样与现款7系一致，暗示了宝马X7向7系看齐的豪华旗舰定位。

M Sport套装可选


　　宝马X7汽油版将提供两种版本车型，分别为Design Pure Excellence（风尚设计版）和M Sport Package（M 运动套件版），这两种车型在外观和内饰上均有一定差别。

　　设计版的前包围拥有一条横贯左右的镀铬条和银色下护板，车窗边框、车门及前翼子板的下方饰条均为镀铬件，大量银色元素起到亮眼的效果。

　　M套件版换装了M Sport前包围、M Sport侧裙、运动款刹车、运动款排气、带M标运动轮毂，车身上的镀铬件也一律换成了象征运动的哑光黑涂装。