试驾雷克萨斯NX300锋尚版 用个性打动你
2018年07月06日 17:46
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【太平洋汽车网 大连车市点评频道】雷克萨斯NX系列，其定位低于雷克萨斯RX，也是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型的竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3、等中级SUV车型上。
对于雷克萨斯NX系列来说，这种竞争并不容易，现在的国内市场，中型SUV真可谓一片混战。除了国产那些极具性价比的品牌之外，奔驰、宝马、奥迪这三大品牌早已深入国人的内心，更何况不论工业设计能力还是技术能力三家也都是行业翘楚。对于越来越不差钱的国内消费者来说，放下内心对于奔驰宝马奥迪的追逐改换门庭，新的选择必然需要具备很强的实力和亮丽的外形。雷克萨斯NX系列到底怎么样，究竟能不能在市场中牢牢占据自己的一席之地？问题的答案，就在这款试驾的雷克萨斯NX300锋尚版的身上。
雷克萨斯NX300锋尚版在外形上延续了近年来雷克萨斯的犀利风格，极富立体感的外形设计甚至流露着些许感情的色彩，这样的造型在SUV当中可谓是一股清流，因此受到部分国内消费者的喜爱也不足为奇了。
雷克萨斯NX300锋尚版的前脸延续了家族式风格，类似于LX570的渐变式网格视觉效果上显得非常的精致。银色的框边配上黑色的格栅，看起来更富高级感。
雷克萨斯NX300锋尚版配备了远近光一体式LED大灯，配有LED日行灯和转向灯，分体式的设计让人过目难忘。从车的正面观察，会发现该车的大灯就像两只猛兽的眼睛一样，凶猛中透着犀利。
雷克萨斯NX300锋尚版的后视镜采用了与车身同色搭配的镀铬的造型并集成了转向灯、自动折叠及加热功能，还是比较厚道的。
雷克萨斯NX300锋尚版轮胎选用的普利司通动力侠H/L系列，尺寸为225/60 R18。该系列是普利司通专为追求SUV卓越性能的用户倾力打造的商品品牌，适合于城市道路和高速公路的产品。
雷克萨斯NX300锋尚版尾部看起来凹凸有致，车牌处的凹陷并没有让车尾看起来不协调。相反，让整个车尾看起来更加有层次感了。
雷克萨斯NX300锋尚版尾灯造型有些独特，张开的豁口看起来就像一条凶猛的毒蛇在攻击猎物，充满了动感。另外我们也可以看到，尾部的标识由老款的N200t车型铭牌更改为NX300。
雷克萨斯NX300锋尚版内饰才是雷克萨斯品牌真正的加分项，空调控制面板由之前的全按键式改为更科学的波轮调节，无论在视觉上还是便利性方面都有进一步提升，更引人注目的是换上了大家喜闻乐见的中控大屏。
雷克萨斯NX300锋尚版中控台中央的多媒体系统液晶屏尺寸相比老款时期增大了，从7寸升级为8寸及10.3寸（高配车型）。
雷克萨斯NX300锋尚版空调面板上的部分按键被改为了拨轮样式，同时对USB接口位置进行了优化设计，Lexus Safety System+主动安全系统新增加了预碰撞警示的功能。
雷克萨斯NX300锋尚版的座位空间还是比较宽敞的，对于一辆SUV来说，空间充足是一个必备项。该车的座位大腿两侧和腰部都有侧翼，支撑性和包裹性也不错。
雷克萨斯NX300锋尚版采用了运动型方向盘，真皮包裹，并且使用了对比色缝线凸显质感，该设计的灵感来自于超跑LFA。
雷克萨斯NX300锋尚版仪表盘倒是比较中规中矩，不过精致的做工提升了移动程度的质感，行车电脑彩屏显示效果细腻，整体可读性很高。
雷克萨斯NX300锋尚版后备箱布局工整，空间完全够用，备胎为全尺寸备胎，位于储存空间的盖板下方。
雷克萨斯NX系列在动力方面，为了满足不同人群的需求，雷克萨斯NX配置有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。对于一个中型SUV来说，不管是三种中的哪个动力，都完全够用了。
试驾体验：尽管是台SUV，但NX的诞生本来就是奔着操控去的，总工程师加藤武明先生想要的就是这种让车身动态与你的指尖融为一体的感受。虽然该车的长相暴躁，但真正动起来却犹如一套以柔克刚的太极，市区低速行车爆发力充足，全力加速时发动机的介入非常迅速且干净，虽然没有撼动山河的凶残加速力道，发力过程也有些无聊，但它讲求的是均衡和顺畅，这种让人心平气和地登上高峰的淡定同样会上瘾！油门的响应非常敏捷，而且足够线性，给人随心所欲的主动权，这也是其他车型难以比拟的畅快。
编辑总结：总体来说，雷克萨斯NX300秉承了雷克萨斯一贯以来极为优秀的装配工艺和用料水平，人体工程学体验也很好，能够给到乘客很舒适的乘坐体验，整体质感实际上不输于大多数豪华品牌，动力方面虽略微不及同级别车型，但在平顺性和可靠性上表现得很抢眼，因此在市区当中的驾驶感受并不差，总的来说这款车是一辆很实用的也很有个性的豪华品牌中型SUV。如果平时用车主要是满足于日常代步，后期养车要省心省钱的话，这款车是一个很好的选择，更何况它还有着这么高的颜值，相信足以让消费者做出选择。
特别鸣谢：感谢提供车辆的大连中升凌志雷克萨斯4S店（大连市甘井子区华北路500号），销售热线：400-815-9090转3747。（图/文/摄：太平洋汽车网 孙斌）
对于雷克萨斯NX系列来说，这种竞争并不容易，现在的国内市场，中型SUV真可谓一片混战。除了国产那些极具性价比的品牌之外，奔驰、宝马、奥迪这三大品牌早已深入国人的内心，更何况不论工业设计能力还是技术能力三家也都是行业翘楚。对于越来越不差钱的国内消费者来说，放下内心对于奔驰宝马奥迪的追逐改换门庭，新的选择必然需要具备很强的实力和亮丽的外形。雷克萨斯NX系列到底怎么样，究竟能不能在市场中牢牢占据自己的一席之地？问题的答案，就在这款试驾的雷克萨斯NX300锋尚版的身上。
雷克萨斯NX300锋尚版在外形上延续了近年来雷克萨斯的犀利风格，极富立体感的外形设计甚至流露着些许感情的色彩，这样的造型在SUV当中可谓是一股清流，因此受到部分国内消费者的喜爱也不足为奇了。
雷克萨斯NX300锋尚版的前脸延续了家族式风格，类似于LX570的渐变式网格视觉效果上显得非常的精致。银色的框边配上黑色的格栅，看起来更富高级感。
雷克萨斯NX300锋尚版配备了远近光一体式LED大灯，配有LED日行灯和转向灯，分体式的设计让人过目难忘。从车的正面观察，会发现该车的大灯就像两只猛兽的眼睛一样，凶猛中透着犀利。
雷克萨斯NX300锋尚版的后视镜采用了与车身同色搭配的镀铬的造型并集成了转向灯、自动折叠及加热功能，还是比较厚道的。
雷克萨斯NX300锋尚版轮胎选用的普利司通动力侠H/L系列，尺寸为225/60 R18。该系列是普利司通专为追求SUV卓越性能的用户倾力打造的商品品牌，适合于城市道路和高速公路的产品。
雷克萨斯NX300锋尚版尾部看起来凹凸有致，车牌处的凹陷并没有让车尾看起来不协调。相反，让整个车尾看起来更加有层次感了。
雷克萨斯NX300锋尚版尾灯造型有些独特，张开的豁口看起来就像一条凶猛的毒蛇在攻击猎物，充满了动感。另外我们也可以看到，尾部的标识由老款的N200t车型铭牌更改为NX300。
雷克萨斯NX300锋尚版内饰才是雷克萨斯品牌真正的加分项，空调控制面板由之前的全按键式改为更科学的波轮调节，无论在视觉上还是便利性方面都有进一步提升，更引人注目的是换上了大家喜闻乐见的中控大屏。
雷克萨斯NX300锋尚版中控台中央的多媒体系统液晶屏尺寸相比老款时期增大了，从7寸升级为8寸及10.3寸（高配车型）。
雷克萨斯NX300锋尚版空调面板上的部分按键被改为了拨轮样式，同时对USB接口位置进行了优化设计，Lexus Safety System+主动安全系统新增加了预碰撞警示的功能。
雷克萨斯NX300锋尚版的座位空间还是比较宽敞的，对于一辆SUV来说，空间充足是一个必备项。该车的座位大腿两侧和腰部都有侧翼，支撑性和包裹性也不错。
雷克萨斯NX300锋尚版采用了运动型方向盘，真皮包裹，并且使用了对比色缝线凸显质感，该设计的灵感来自于超跑LFA。
雷克萨斯NX300锋尚版仪表盘倒是比较中规中矩，不过精致的做工提升了移动程度的质感，行车电脑彩屏显示效果细腻，整体可读性很高。
雷克萨斯NX300锋尚版后备箱布局工整，空间完全够用，备胎为全尺寸备胎，位于储存空间的盖板下方。
雷克萨斯NX系列在动力方面，为了满足不同人群的需求，雷克萨斯NX配置有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。对于一个中型SUV来说，不管是三种中的哪个动力，都完全够用了。
试驾体验：尽管是台SUV，但NX的诞生本来就是奔着操控去的，总工程师加藤武明先生想要的就是这种让车身动态与你的指尖融为一体的感受。虽然该车的长相暴躁，但真正动起来却犹如一套以柔克刚的太极，市区低速行车爆发力充足，全力加速时发动机的介入非常迅速且干净，虽然没有撼动山河的凶残加速力道，发力过程也有些无聊，但它讲求的是均衡和顺畅，这种让人心平气和地登上高峰的淡定同样会上瘾！油门的响应非常敏捷，而且足够线性，给人随心所欲的主动权，这也是其他车型难以比拟的畅快。
编辑总结：总体来说，雷克萨斯NX300秉承了雷克萨斯一贯以来极为优秀的装配工艺和用料水平，人体工程学体验也很好，能够给到乘客很舒适的乘坐体验，整体质感实际上不输于大多数豪华品牌，动力方面虽略微不及同级别车型，但在平顺性和可靠性上表现得很抢眼，因此在市区当中的驾驶感受并不差，总的来说这款车是一辆很实用的也很有个性的豪华品牌中型SUV。如果平时用车主要是满足于日常代步，后期养车要省心省钱的话，这款车是一个很好的选择，更何况它还有着这么高的颜值，相信足以让消费者做出选择。
特别鸣谢：感谢提供车辆的大连中升凌志雷克萨斯4S店（大连市甘井子区华北路500号），销售热线：400-815-9090转3747。（图/文/摄：太平洋汽车网 孙斌）
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