边走边思 | 补贴裸退后,还有何可补?
何睿思任捷尼赛思中国区CEO 品牌入华渐近
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专访捷尼赛思中国CEO何睿思:电动化是捷尼赛思的重要方向
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出场就尴尬?捷尼赛思G70又上市,何睿思能走好中国市场?
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何睿思重新定义中国大陆汽车奢华品牌
捷尼赛思何睿思:用极致产品和创新商业模式,给消费者带来惊喜
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捷尼赛思巨额亏损,单车营销费71万元,何睿思一人之过?
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