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本田型格全系
本田型格全系
本田型格全系车型表现出色。
动力上全系搭载 1.5T 高功率发动机，最大功率 182 马力，峰值扭矩 240N·m，起步响应灵敏，加速轻快，高速后段加速也不错，CVT 变速器匹配良好，驾驶顺畅，还有 6MT 车型供运动爱好者选择。
外观走运动潮流风，车头犀利，头灯与中网融合，车身长车头短车尾有轿跑味，幻夜版熏黑处理运动感足，刀锋式 LED 尾灯和双出排气更显动感。
内饰简约，中控清晰，蜂窝状饰板和隐藏式空调出风口有新意，10.2 英寸液晶仪表和 9 英寸悬浮中控屏科技感强，保留常用按键，空调控制旋钮质感好，配备 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，还有 BOSE 音响、卡片式钥匙、无线充电和氛围灯等，座椅舒适，后排空间宽敞。
操控方面底盘规整，能有效过滤路面颠簸，过弯悬挂有韧性，侧向支撑力足，转向手感偏沉，虚位少。
噪音方面急加速发动机声音明显，高速时风噪胎噪抑制较好。
动力上全系搭载 1.5T 高功率发动机，最大功率 182 马力，峰值扭矩 240N·m，起步响应灵敏，加速轻快，高速后段加速也不错，CVT 变速器匹配良好，驾驶顺畅，还有 6MT 车型供运动爱好者选择。
外观走运动潮流风，车头犀利，头灯与中网融合，车身长车头短车尾有轿跑味，幻夜版熏黑处理运动感足，刀锋式 LED 尾灯和双出排气更显动感。
内饰简约，中控清晰，蜂窝状饰板和隐藏式空调出风口有新意，10.2 英寸液晶仪表和 9 英寸悬浮中控屏科技感强，保留常用按键，空调控制旋钮质感好，配备 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，还有 BOSE 音响、卡片式钥匙、无线充电和氛围灯等，座椅舒适，后排空间宽敞。
操控方面底盘规整，能有效过滤路面颠簸，过弯悬挂有韧性，侧向支撑力足，转向手感偏沉，虚位少。
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