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奥迪q7电动
奥迪q7电动
奥迪 Q7 电动版具有诸多特点。
价格方面，Q7 e-tron 比相近配置的 V6 车型贵 1.9 万。
动力总成由内燃机与电机组成，搭档 8 速自动变速箱。2.0TFSI 引擎与 Q7 40TFSI 车型相同，电动机最大功率 94kW。
锂电池组容量 17.3kWh，纯电模式最大续航 56km，快充 2.5h，满充 10.8h。
新款奥迪 Q7 e quattro 插电混动版在欧洲上市，国内暂不提供。新车搭载 3.0T 插电混动系统，WLTP 纯电续航里程可达 85 公里。
内饰采用“三屏联动”设计，车机系统升级，增加电量、续航等信息显示。
奥迪 Q7 插电式混动版本车型能降低用车费用，提升质感和商务感，加速能力增长且线性强。
奥迪 Q7 e-tron 自国内上市以来，最新款标配增加了座椅加热等配置。
进气格栅采用六边形设计，后扰流板造型升级，有独特轮圈和 e-tron 标识。
内饰与燃油车型相同，设计简洁有科技感。拥有宽敞内部空间，全系标配座椅加热。
动力系统综合最大功率 374 马力，百公里油耗 1.7L，二氧化碳排放量低于 50 克/公里。
采用并联式混合动力系统，配备 17.3 千瓦时锂离子电池组，有三种驾驶模式和灵活充电解决方案，还有节能辅助系统和主动反馈型油门踏板功能。
价格方面，Q7 e-tron 比相近配置的 V6 车型贵 1.9 万。
动力总成由内燃机与电机组成，搭档 8 速自动变速箱。2.0TFSI 引擎与 Q7 40TFSI 车型相同，电动机最大功率 94kW。
锂电池组容量 17.3kWh，纯电模式最大续航 56km，快充 2.5h，满充 10.8h。
新款奥迪 Q7 e quattro 插电混动版在欧洲上市，国内暂不提供。新车搭载 3.0T 插电混动系统，WLTP 纯电续航里程可达 85 公里。
内饰采用“三屏联动”设计，车机系统升级，增加电量、续航等信息显示。
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进气格栅采用六边形设计，后扰流板造型升级，有独特轮圈和 e-tron 标识。
内饰与燃油车型相同，设计简洁有科技感。拥有宽敞内部空间，全系标配座椅加热。
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