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奥迪q7混动
奥迪q7混动
奥迪 Q7 混动具有独特优势。
其动力总成由传统内燃机与电机组成，搭档 8 速自动变速箱，比如 2.0TFSI 引擎与 Q7 40TFSI 车型相同，电动机最大功率 94kW，锂电池组容量 17.3kWh。
纯电动模式最大续航 56km，电池快充 2.5h 充满，满充 10.8h。0-100km/h 加速成绩出色，电池组安置在后部使前后配重更理想，可通过中控“EV”按键切换不同模式。
全新一代插电式混动版成为主打车型，用车经济性大幅提升，保障动力表现，提升加速能力和线性，为消费者提供新选择，增强车型竞争力。
它续航里程更长，有有趣颜色可选。外观前格栅和车灯有小调整，四环徽章有变化。“55 TFSI e”车型配备更大电池增加纯电续航。
内饰数字屏幕软件升级，超级运动前排座椅部分弥补缺陷，制造质量好，后排空间令人印象深刻，但行李和储物空间较小。
车尾尾灯组极具个性，排气系统提升运动性能。车内内饰全新设计，预计配备 4.0T V8 混合动力和 48V 轻混动力系统，降低油耗，提升能源效率。
其动力总成由传统内燃机与电机组成，搭档 8 速自动变速箱，比如 2.0TFSI 引擎与 Q7 40TFSI 车型相同，电动机最大功率 94kW，锂电池组容量 17.3kWh。
纯电动模式最大续航 56km，电池快充 2.5h 充满，满充 10.8h。0-100km/h 加速成绩出色，电池组安置在后部使前后配重更理想，可通过中控“EV”按键切换不同模式。
全新一代插电式混动版成为主打车型，用车经济性大幅提升，保障动力表现，提升加速能力和线性，为消费者提供新选择，增强车型竞争力。
它续航里程更长，有有趣颜色可选。外观前格栅和车灯有小调整，四环徽章有变化。“55 TFSI e”车型配备更大电池增加纯电续航。
内饰数字屏幕软件升级，超级运动前排座椅部分弥补缺陷，制造质量好，后排空间令人印象深刻，但行李和储物空间较小。
车尾尾灯组极具个性，排气系统提升运动性能。车内内饰全新设计，预计配备 4.0T V8 混合动力和 48V 轻混动力系统，降低油耗，提升能源效率。
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