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奥迪最便宜新能源
奥迪最便宜新能源
奥迪最便宜的新能源车型备受关注。
奥迪有望在 2024 年推出全新入门级纯电车型，预计出自大众 SSP 架构，最大续航里程或达 700 公里，还有 270kW 快充功能，充电 10 分钟能续航 129 公里。其售价可能低于 20 万，但科技配置或仅配备基本功能。
奥迪 Q2L e-tron 也是较便宜的选择，2021 年年底上市，指导价 24.38 万，现优惠后裸车 16 万，是油改电车型，养护成本低且无需购置税，外观中网有大量金属装饰面板。
奥迪 Q4 e-tron 内饰采用最新设计，多屏幕中控显档次，有悬浮式换挡机构和小尺寸电子挡把。动力方面，提供 40 e-tron 和 50 e-tron quattro 两种版本，前者单电机最大功率 150kW，后者四驱双电机最大功率 230kW，百公里加速 7 秒内，续航方面，40 e-tron 搭载 77kWh 三元锂电池，续航里程 550km。
Q2 e-tron 停产后，Q4 e-tron 将成为奥迪在华销售的最便宜 SUV 车型，售价 30 万左右，低于宝马 iX3 和奔驰 EQA
奥迪有望在 2024 年推出全新入门级纯电车型，预计出自大众 SSP 架构，最大续航里程或达 700 公里，还有 270kW 快充功能，充电 10 分钟能续航 129 公里。其售价可能低于 20 万，但科技配置或仅配备基本功能。
奥迪 Q2L e-tron 也是较便宜的选择，2021 年年底上市，指导价 24.38 万，现优惠后裸车 16 万，是油改电车型，养护成本低且无需购置税，外观中网有大量金属装饰面板。
奥迪 Q4 e-tron 内饰采用最新设计，多屏幕中控显档次，有悬浮式换挡机构和小尺寸电子挡把。动力方面，提供 40 e-tron 和 50 e-tron quattro 两种版本，前者单电机最大功率 150kW，后者四驱双电机最大功率 230kW，百公里加速 7 秒内，续航方面，40 e-tron 搭载 77kWh 三元锂电池，续航里程 550km。
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