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东风本田英仕派混动
东风本田英仕派混动
东风本田英仕派混动是一款很有特点的车型。
外观方面，相对激进，前脸类似 AMG 的直瀑式熏黑进气格栅比雅阁动感，前包围更激进，线条感明显，车身侧面与雅阁差别不大，车尾采用传统分体式尾灯组，后杠营造风道装饰，提升运动感且与前包围呼应。
动力上，搭载 2.0L 自然吸气发动机和最大功率 135kW 的驱动电机，传动系统是 E-CVT 变速器，0-100km/h 加速成绩 7.58 秒，发动机热效率达 41%，第四代 i-MMD 技术加持，百公里亏电油耗 4.71L/100km，纯电续航里程 82 公里，综合续航里程 963 公里。
内饰采用最新家族式设计，简约时尚，混动版有按键式电子换挡机构，空调控制区有带显示屏的旋钮调节按键，可显示电子时钟和车内空调温度等。
配置丰富，标配 HUD 抬头显示系统、前排座椅加热、手机无线充电、BOSE 音响系统和前排双层夹胶玻璃等。
空间上，车长 4979 毫米，轴距 2830 毫米，后排膝部空间表现优异，横向宽度 1480 毫米，后排靠背角度 100°，提升舒适性，但后排头部空间一般，电池包侵占后排座椅下方和后备箱空间。
外观方面，相对激进，前脸类似 AMG 的直瀑式熏黑进气格栅比雅阁动感，前包围更激进，线条感明显，车身侧面与雅阁差别不大，车尾采用传统分体式尾灯组，后杠营造风道装饰，提升运动感且与前包围呼应。
动力上，搭载 2.0L 自然吸气发动机和最大功率 135kW 的驱动电机，传动系统是 E-CVT 变速器，0-100km/h 加速成绩 7.58 秒，发动机热效率达 41%，第四代 i-MMD 技术加持，百公里亏电油耗 4.71L/100km，纯电续航里程 82 公里，综合续航里程 963 公里。
内饰采用最新家族式设计，简约时尚，混动版有按键式电子换挡机构，空调控制区有带显示屏的旋钮调节按键，可显示电子时钟和车内空调温度等。
配置丰富，标配 HUD 抬头显示系统、前排座椅加热、手机无线充电、BOSE 音响系统和前排双层夹胶玻璃等。
空间上，车长 4979 毫米，轴距 2830 毫米，后排膝部空间表现优异，横向宽度 1480 毫米，后排靠背角度 100°，提升舒适性，但后排头部空间一般，电池包侵占后排座椅下方和后备箱空间。
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