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13款本田凌派怎么样
13款本田凌派怎么样
13 款本田凌派整体表现不错。
价格方面，次顶配落地不超 15 万，比同级别车有优势。
外观上，车头线条有肌肉感，车侧腰线点缀不错，但整车重心高。
舒适性上，前排麦花臣悬吊舒适度好，厚胎加成驾驶或副驾舒适，后排是扭力梁，可适当降低胎压提升舒适度，织布座椅宽大舒服。
内饰装配不错，廉价感还好，中控大屏操作和反应差。
空间是最大卖点，后排腿部空间充足，后备箱空间不错，座椅可四六分放倒。
动力上，老 1.8L iVTEC 发动机配 5AT 匹配良好，动力平顺，超车没问题，油耗城市路段表现不错。
缺点是车漆薄，钣金单薄，内饰用料廉价塑料感强，座椅不是真皮，1.8L 发动机初段活跃感弱，驾控乐趣偏弱，悬挂调教偏硬，第二排座椅放倒后椅背和尾厢有落差，倒车影像仅旗舰车型有。
真实油耗大约在 7 - 8 升左右。
总之，13 款本田凌派有优点也有不足，但整体不错。
价格方面，次顶配落地不超 15 万，比同级别车有优势。
外观上，车头线条有肌肉感，车侧腰线点缀不错，但整车重心高。
舒适性上，前排麦花臣悬吊舒适度好，厚胎加成驾驶或副驾舒适，后排是扭力梁，可适当降低胎压提升舒适度，织布座椅宽大舒服。
内饰装配不错，廉价感还好，中控大屏操作和反应差。
空间是最大卖点，后排腿部空间充足，后备箱空间不错，座椅可四六分放倒。
动力上，老 1.8L iVTEC 发动机配 5AT 匹配良好，动力平顺，超车没问题，油耗城市路段表现不错。
缺点是车漆薄，钣金单薄，内饰用料廉价塑料感强，座椅不是真皮，1.8L 发动机初段活跃感弱，驾控乐趣偏弱，悬挂调教偏硬，第二排座椅放倒后椅背和尾厢有落差，倒车影像仅旗舰车型有。
真实油耗大约在 7 - 8 升左右。
总之，13 款本田凌派有优点也有不足，但整体不错。
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