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奥迪a8插电式混合动力车
奥迪a8插电式混合动力车
奥迪 A8 插电式混合动力车是一款备受关注的车型。
外观上与燃油版基本一致，左侧后翼子板有充电接口，车尾有特殊标识。
内饰保证与燃油版设计一致，仪表盘显示信息调整，加入续航及电耗等，还有“EV 模式”功能按键，纯电模式能行驶 40 公里以上。
动力搭载 3.0T V6 涡轮增压与电动机组成的插电混动系统，最大功率 449 马力，最大扭矩 700 牛米，配合 8 速手自一体变速箱和 Quatrro 四驱系统，百公里加速 5 秒以内。
WLTP 标准下纯电续航里程 40 公里，国内 NEDC 工况下可达 50 公里以上，能满足新能源牌照标准。
预计 12 月以进口身份在国内销售，工信部公示其将搭载 3.0 升发动机与电机组成的插电式混合动力系统，配套 14.08 千瓦时电池组，申报纯电续航里程 51 公里。
内外设计风格预计与在售燃油版无明显差异，座椅有 4 座和 5 座版，购买门槛预计高于在售燃油版。
外观上与燃油版基本一致，左侧后翼子板有充电接口，车尾有特殊标识。
内饰保证与燃油版设计一致，仪表盘显示信息调整，加入续航及电耗等，还有“EV 模式”功能按键，纯电模式能行驶 40 公里以上。
动力搭载 3.0T V6 涡轮增压与电动机组成的插电混动系统，最大功率 449 马力，最大扭矩 700 牛米，配合 8 速手自一体变速箱和 Quatrro 四驱系统，百公里加速 5 秒以内。
WLTP 标准下纯电续航里程 40 公里，国内 NEDC 工况下可达 50 公里以上，能满足新能源牌照标准。
预计 12 月以进口身份在国内销售，工信部公示其将搭载 3.0 升发动机与电机组成的插电式混合动力系统，配套 14.08 千瓦时电池组，申报纯电续航里程 51 公里。
内外设计风格预计与在售燃油版无明显差异，座椅有 4 座和 5 座版，购买门槛预计高于在售燃油版。
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