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悦翔V3空间怎么样

赛欧3空间大还是悦翔v3大

【太平洋汽车网】赛欧3车身尺寸为4300×1735×1504mm,轴距2500mm。悦翔v3车身尺寸为4200×1650×1465mm,轴距2410mm。相比较而言,赛欧3空间稍大一些。

赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰,全新开发极致省油的高效动力系统,并运用多种高科技全面提升产品实力。同时,在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下,赛欧3满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求,再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。全系将标配ABS、EBD、CBC功能,同时安全带报警等功能在新车中也有标配。高配车型还配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互联系统功能。

动力方面,搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机,其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm,与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。赛欧3采用了全新开发的高效动力总成系统,搭载全新开发的1.5L DVVT发动机和1.3L VVT发动机,配备手动及智能启停机械式自动变速箱,在打造高效动力的同时,更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。与上一代赛欧相比,赛欧3的动力性能提升10%-20%,而油耗却显著降低,百公里综合油耗最低仅5.3L。

悦翔v3外观上,采用了海豚仿生学造型设计,整车外形圆润饱满、灵活动感,且拥有最优空气动力学设计,最大程度上降低风阻,降低油耗。前脸美观大气,线条动感,尽显风尚魅力。车体侧身线条顺畅,双腰线设计美观动感富于变化。

内饰上,对称式环绕的造型设计,给人以包容感,打造独属个人的车内空间,同时采用双色搭配,上深下浅流畅自然,纹理装饰精致细腻,富于品质感,营造出轻松舒适又不失时尚的内饰氛围。

安全配置上,悦翔V3采用大尺寸刹车片,制动性能优良,制动距离在同类车型车型中处于领先地位。此外,缩水笼型车身结构、高强度钢板车身、4门防撞梁等设计,以及ABS+EBS,双安全气囊、倒车雷达等配备进一步确保了安全性。

动力上,长安悦翔V3采用长安汽车高效低耗的C13全铝发动机,最大扭矩达到121N·m,最大功率达到69KW,在同级别车中处于领先地位。C13发动机采用多点电喷控制,通过与德尔福、佛吉亚、盖茨、莱顿等世界级供应商多方合作,实现了最优燃油量控制技术,使得整车在动力性、经济性方面得到最优化配置。

(图/文/摄:太平洋汽车网 齐贺松)

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悦翔V3空间怎么样

由于车身的横向宽度不大,所以悦翔V3的座椅尺寸也显得小了点。另外,前排座椅的人体工程学设计不够好,腰部支撑过大,像是电动座椅把腰部支撑调到了最大值的感觉。而且由于座椅不具备高低调节功能,加上方向盘是固定的,所以找到一个驾驶标准的坐姿不太容易。

悦翔

后排座椅也不是很大,基本可以满足乘坐要求。腿部空间谈不上宽敞,和夏利N5的水平差不太多,不过头部空间很好,坐进去还有两个拳头的余量,这一点从外形就可以看出来的。

长安悦翔V3是长安汽车2012年推出的一款经典轿车,首发亮相于2011年广州车展,因其定位略低于悦翔,于2012年正式被命名为悦翔V3,其主要的竞争对手将锁定夏利N5、羚羊、新赛欧等车型。该车型目前已在哈飞汽车工厂投产,2012年6月20日,长安汽车全新打造的入门级三厢家轿悦翔V3在石家庄正式上市。

动力上,长安悦翔V3采用长安汽车高效低耗的C13全铝发动机,最大扭矩达到121N·m,最大功率达到69KW,在同级别车中处于领先地位。C13发动机采用多点电喷控制,通过与德尔福、佛吉亚、盖茨、莱顿等世界级供应多方合作,实现了最优燃油量控制技术,使得整车在动力性、经济性方面得到最优化配置, 城市路况下综合油耗仅为5.6L/100km。

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悦翔V3评价
一家五口还可以
1.还算可以,对于我们这种上班族,就够了,家庭和适合,可以容纳四个大人,一个小孩,挺舒适。自驾游,就再合适不过了。
空间还算可以,在这个价位算不错的了。
有点小,尤其是宽度,后排还行吧,反正我的车后排也不怎么坐人的,但是高度绝对够用,本人1.78米的身高,头部距车顶还 有一拳的距离呢。
空间可以,这个价格能买到就不错了,后备箱够用,我1米80开车也可以啊,后备箱也可以放一些东西了,,后排空间可以做体态娇小的,太个高的就不舒服了,
1.还算可以,对于我们这种上班族,就够了,家庭和适合,可以容纳四个大人,一个小孩,挺舒适。自驾游,就再合适不过了。
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