逸动DT外观怎么样

随着互联网平台的发展成熟，大家获取和交流信息的途径愈发多元。而这也促进了消费观念的发展升级，现在大家对于这些五花八门的车型已经是看得有些眼花了，车企如果要吸引消费者的眼球，外观设计上还是得多下点工夫。作为一款紧凑型车，逸动DT的关注度也不低，今天我们就来说说它。

逸动DT前脸呈现出优雅的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

逸动DT大灯呈现出优雅的设计风格，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。

这款车长宽高4575/1750/1525mm，轴距2610mm，车侧呈现出简明的设计风格，没有过多复杂的元素设计，显得简洁而大方。

该车前后轮胎规格均为195/55 R16，采用了简约的轮圈设计。

逸动DT车尾呈现出平和的设计风格，配合简约的尾灯，整体看起雅致却不显单调。

尾灯方面，逸动DT尾灯给人一种非常实在的感觉，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，逸动DT的车侧看起来十分简约，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。再看下配置，逸动DT标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2018款 逸动DT外观漂亮不，让我们来看看广大车主对2018款 1.6L 手动尊享型针对外观的看法吧：网友@wbhdaeed说道：“外观还行，前脸的大灯有型，配上前脸很霸气，线条流畅，时尚感满满。”

网友@czhmaomao1说道：“从外观上来看是属于比较小巧的那种，不过尾部不是很喜欢。”

网友@wolf327说道：“外观设计大气，前脸和侧身特别漂亮，尤其后屁股和尾灯真是大爱，后屁股做得太凸起”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

体验车型：长安悦翔2019款1.5L DCT豪华车型，官方指导价6.49万元，4S店有5000元左右的优惠（不同地区，优惠不同，仅供参考）。

首先在外观方面，长安悦翔和逸动DT的前脸设计十分相似。采用家族式蝶翼进气格栅，内部充满黑色镀铬条幅饰条。视觉效果很好，大灯也比较犀利。内饰配备了镜头，但远近光都是普通的卤素光源，夜间照明一般，没有年轻人喜欢的LED日间行车灯。

尺寸方面，整车长宽高分别为4390*1725*1490mm，轴距为2535mm。它被定位为小型车。这样的车身保证了车辆的灵活性。交错的腰线增加了一些运动感，但前盘后鼓式刹车拉低了档次。

车内采用环抱式座舱，给人一种包裹的安全感。中控台层次丰富，左右两个圆形的空调出风口让气氛更加活跃。仪表盘的设计比较用心，平底运动型多功能方向盘尺寸稍大，采用塑料材质。以后可以缝一个真皮的，抓地力会好很多。

悦享2019款1.5L DCT豪华型配备7英寸中控屏，但车机系统有些落后，功能不多。有主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像运动模式、上坡辅助等，都是很实用的东西。

空间方面，身高1.73米的体验者坐在后排，腿部1拳2指距离，头顶近3指距离。位置起到了很好的支撑作用，但如果后排坐3个成人的话，横向空间会有些拥挤，而且后排座椅无法放倒，后备箱的容积也无法扩展。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩145牛米。实际驱动动力输出平顺线性，油门和刹车手感不错，但后车速度有点慢，高速超车时需要预留足够的时间。与之匹配的是5速湿式双离合变速箱。低速降档时您会感到有些挫败感，而其余大部分时间，换档都比较平稳。

底盘采用前麦弗逊后纵臂扭力梁非独立悬架。平时在城市路况行驶，底盘的滤震性能还不错，过弯和并线时悬架对车身的支撑也不错。在有安全带和坑洼的路面上，后悬架余震较多，缺乏一定的扎实感和稳定感。车速超过80后，胎噪和风噪太大。

总的来说，2019款长安悦翔1.5L DCT豪华型虽然有短板，但外观漂亮，驾驶灵活方便，更适合那些购车预算不够的消费者。换代，是提升产品竞争力的必由之路。 查看全文

在如今的国内汽车市场，尽管SUV热度愈发高涨，但是紧凑型车的竞争也是一点儿也没减少。不少消费者依旧对外观造型极具各项的紧凑型车情有独钟，这也使得厂家在自家紧凑型车产品的外观上更加多下工夫。作为一款紧凑型车，逸动DT的关注度也不低，今天我们就来说说它。

逸动DT车头呈现出优雅的设计风格，搭配X型格栅，使前脸给人一种非常稳重的感觉。

逸动DT大灯呈现出干净的设计风格，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。同时，头灯标配卤素远光灯、LED近光灯。

该车尺寸4575/1750/1525mm，轴距2610mm。车侧呈现出简明的设计风格，没有过多复杂的元素设计，显得简洁而大方。

这款车前后轮胎规格均为195/55 R16，采用了简约的旋风式轮圈设计。

逸动DT车尾呈现出内敛的设计风格，搭配银色饰条，视觉上显得很干净。同时，采用了平和的尾灯设计，迎合了部分消费者的简约审美。

尾灯方面，逸动DT尾灯看起来颇具简练的感觉，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

最后来做个总结，来看一下后排，逸动DT后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。逸动DT的车侧看起来十分简约，没有过多复杂的元素设计，显得简洁而大方。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

逸动DT?2018款 1.6L 自动尊享型外观怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 1.6L 自动尊享型针对外观的看法吧：网友@小尨哥哥说道：“外观很时尚大气，特别的洋气，喜欢”

网友@wbhdaeed说道：“外观还行，前脸的大灯有型，配上前脸很霸气，线条流畅，时尚感满满。”

网友@fdns说道：“外观当然是最具个性车型之一了，它那犀利的眼神，辨识度很高，赏心悦目嘛”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着互联网平台的发展成熟，大家收集和交换信息的渠道也更加多元。而这也推动了消费观念的发展升级，现在大家对于这些五花八门的车型已经是看得有些眼花了，车企如果要吸引消费者的眼球，外观设计上还是得多下点工夫。今天为大家介绍的是逸动DT，它的实力如何我们就一起往下看吧。

逸动DT车头呈现出干净的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

逸动DT大灯呈现出简朴的设计风格，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。同时，头灯标配卤素远光灯、LED近光灯。

这款车车身长宽高4575/1750/1525mm，轴距2610mm。车侧呈现出质朴的设计风格，整体看起来大气却不单调。

这款车前后轮胎规格均为195/55 R16，采用了简约的轮圈设计。

逸动DT车尾给人一种非常柔和的感觉，尾灯呈现出柔和的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

尾灯方面，逸动DT尾灯看上去十分实在，与车尾的线条还是蛮搭的。

最后来做个总结，逸动DT的前脸给人一种非常简约的感觉，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。此外，逸动DT搭载了无钥匙启动系统、上坡辅助、倒车影像等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2019款 逸动DT?1.6L外观好看吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.6L 自动尊享型 国VI针对外观的看法吧：网友@mb48111777说道：“外观线条好看”

网友@另林说道：“很符合现代年轻人”

网友@wolf327说道：“外观设计大气，前脸和侧身特别漂亮，尤其后屁股和尾灯真是大爱，后屁股做得太凸起”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

导语：逸动/逸动DT将于3月27日上市，家族亮相。

长安汽车官方消息，全新逸动和逸动DT将于3月27日正式上市。此前两款新车均已预售，其中新逸动预售价为8-11万，逸动DT为6-8.8万。

第二代逸动长安汽车官方公布了第二代逸动的预售价区间，为8-11万元。预上市车型仅搭载1.6L自然吸气发动机。

新一代逸动采用了全新的进气格栅，辅以横幅式镀铬饰条，铲形前唇有一定的运动感。大灯造型犀利，LED日间行车灯也融入了内饰。

尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1820/1490mm，轴距为2770mm。与老款相比，长度增加了90mm，轴距增加了40mm。车尾配有鸭尾式扰流板，下部配有黑色下护板。

第二代逸动只提前提供了1.6L发动机，最大输出功率94kW(128PS)，峰值扭矩168nm；后期将增加1.5T发动机，最大输出功率115kW(156PS)，峰值扭矩225nm.变速器可选6速手动变速器和6速自动变速器。

逸动DT的预售价区间为6-8.8万元。新车的外观明显表现出最新的家族式设计风格，其车名中的‘DT’是‘梦想时间’的缩写，意为‘梦想时刻’。

新车采用了时下流行的X型前进气格栅，精致的横向镀铬条、犀利的前大灯以及LED日间行车灯，使得整车的时尚特征尤为明显。新车长宽高分别为4575/1750/1500mm，轴距为2610mm。

细节方面，可以看到全新展示风格的LED尾灯组和富有层次感的后保险杠。此外，逸动DT还将配备天窗、鲨鱼鳍天线、倒车雷达影像等。根据不同的型号。

逸DT提供两种动力选择，1.6L发动机最大功率91kW(124PS)，传动匹配5MT或4AT变速箱；1.0T发动机最大功率85kW(116PS)，传动匹配6MT变速箱。 查看全文