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宝马5系(进口)动力怎么样

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外部配置 2019款?宝马5系(进口)配置高吗 获取底价

一辆豪车应该如何去定义?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但有一点还是不能不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,不然就本末倒置了。如果你正在关注宝马5系(进口),那接下来的内容你可要好好看看了。

宝马5系(进口)前脸呈现出精巧的设计风格,看上去很漂亮。

宝马5系(进口)车尾呈现出高贵的设计风格,搭配精致的尾灯,高级感相当明显。

宝马5系(进口)内饰看上去颇具精巧的感觉,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

宝马5系(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,接下来看下配置,宝马5系搭载了主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统、被动行人保护、胎压报警等配置。宝马5系的车尾彰显了豪华的气质,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

宝马5系(进口)?2019款 改款 530i M运动套装动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 改款 530i M运动套装针对动力底盘的看法吧:网友@V3鼎鼎看说道:“操控绝对是宗师级别的,开起来是真舒服,各方面的手感都很棒,油门和刹车的调校也很好,感觉开完宝马都不想开其他的车了。”

网友@giggswang说道:“毕竟轴的操控,比长轴要好得多。”

网友@sfdx007说道:“五星。转向灵敏,驾驶顺手!尤其是在高架桥过急弯的时候,感觉比以前的车要好太多了!”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2011款 3.0T 宝马5系(进口)动力好吗 宝马5系(进口)购车手册
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外部配置 2011款?宝马5系(进口)配置高吗 获取底价

随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。如果你正打算购买一款中大型车,那不妨来看看今天介绍的这辆宝马5系(进口)。

宝马5系(进口)车头呈现出精巧的设计风格,看起来相当诱人。

宝马5系(进口)车尾给人一种十分高贵的感觉,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部精巧的设计彰显了奢华感,点亮效果非常吸引人。

宝马5系(进口)内饰给人一种十分精细的感觉,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

宝马5系(进口)配备3.0T L6发动机,发动机最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,宝马5系的车尾彰显了精致的气质,通过细节元素的堆积,进一步突出了它的时尚感。宝马5系的车侧看起来颇具修长的感觉,流畅的线条显得很大气。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

2011款 3.0T?宝马5系(进口)动力好吗,让我们来看看广大车主对2011款 535i 豪华运动型针对动力底盘的看法吧:网友@yuanliyong2009说道:“宝马不愧是宝马,虽然这款车定位是中大型车,但是它的操控感觉很灵活,跑起来轻盈,方向盘精准度很好,指向清晰明确,底盘扎实,在同级别里表现出色。”

网友@ahahakr说道:“这辆车的加速很平稳,并没有那种2 T四缸车的爆发力,但是加速的速度却没有丝毫的下降,加速能力也远远超过了2 T车,给人的感觉就像是不需要动力一样。如果路上遇到2 T的话,直接无视就行了,因为这是一场碾压,没必要向他们证明什么。。。”

网友@micbaby4004说道:“满意,满意,这标轴感觉就像是一门熟悉的钢炮…哈哈哈!”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2.0T 宝马5系(进口) 自动版动力怎么样 宝马5系(进口)购车手册
2020款?2.0T?宝马5系(进口)自动版购车手册
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外部配置 2020款?宝马5系(进口)配置高吗 获取底价

随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款宝马5系(进口)的实力如何。

宝马5系(进口)车头呈现出豪华的设计风格,看上去十分豪华,不失档次感。

宝马5系(进口)车尾显得颇具高贵的感觉,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。

宝马5系(进口)内饰设计显得比较稳重,看起来非常大气。

宝马5系(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米,工信部综合油耗6.4L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,再看下配置,宝马5系标配了前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。宝马5系的车尾彰显了豪华的气质,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2.0T?宝马5系(进口)?自动版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 525i M运动套装针对动力底盘的看法吧:网友@lr_pig说道:“操控绝对是这幅画的精髓所在。这辆车很结实,很有追踪性,我自己开的场景也比较多,所以很满意。”

网友@xuhuan66说道:“操控还真是不错,说什么就打什么。”

网友@woshiqq12说道:“操控性很好,除了刹车前端有点软,以后会考虑升级的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2014款 535i 设计套装型 宝马5系(进口)动力强吗 宝马5系(进口)购车手册
2014款?3.0T?宝马5系(进口)自动版购车手册
外观 2014款?宝马5系(进口)外观如何 获取底价
内饰 2014款?宝马5系(进口)内饰怎样 获取底价
动力底盘 2014款?宝马5系(进口)动力强吗 获取底价
内部配置 2014款?宝马5系(进口)配置情况 获取底价
空间 2014款?宝马5系(进口)空间大小 获取底价
细节 2014款?宝马5系(进口)细节做工 获取底价
参配数据 2014款?宝马5系(进口)排量多少 获取底价
外部配置 2014款?宝马5系(进口)配置高吗 获取底价

随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正在关注宝马5系(进口),那接下来的内容你可要好好看看了。

宝马5系(进口)前脸呈现出庄重的设计风格,稳重中透着大方。

宝马5系(进口)车尾看起来非常高贵,尾灯呈现出精美的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。

宝马5系(进口)内饰给人一种十分大方的感觉,整体设计气场营造还是比较到位的。

宝马5系(进口)配备3.0T L6发动机,发动机最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8.1L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,宝马5系的大灯远近光灯均为氙气光源,看起来精致美观。接下来看下配置,宝马5系标配了自动驻车、胎压报警、前排头部气囊等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2014款 535i 设计套装型?宝马5系(进口)动力强吗,让我们来看看广大车主对2014款 535i 设计套装型针对动力底盘的看法吧:网友@kimaxzxc说道:“他的操控简直无法用语言来形容,就像是他们说的那样,指来指去,打的那叫一个爽。”

网友@jianhko3说道:“整体动力平稳、流畅,整体实力相当不错!”

网友@ahahakr说道:“这辆车的加速很平稳,并没有那种2 T四缸车的爆发力,但是加速的速度却没有丝毫的下降,加速能力也远远超过了2 T车,给人的感觉就像是不需要动力一样。如果路上遇到2 T的话,直接无视就行了,因为这是一场碾压,没必要向他们证明什么。。。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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宝马5系(进口) 2013款 自动版动力强吗 宝马5系(进口)购车手册
2013款?3.0T?宝马5系(进口)自动版购车手册
外观 2013款?宝马5系(进口)外观如何 获取底价
内饰 2013款?宝马5系(进口)内饰怎样 获取底价
动力底盘 2013款?宝马5系(进口)动力强吗 获取底价
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细节 2013款?宝马5系(进口)细节做工 获取底价
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外部配置 2013款?宝马5系(进口)配置高吗 获取底价

随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款宝马5系(进口)的实力如何。

宝马5系(进口)车头呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。

宝马5系(进口)车尾呈现出精美的设计风格,搭配豪华的尾灯,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。

宝马5系(进口)内饰看起来非常沉稳,显得端庄大方。

宝马5系(进口)配备3.0T L6发动机,发动机最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的,宝马5系的内饰呈现出精致的设计风格,整体造型可圈可点。宝马5系的车尾给人一种十分大气的感觉,整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

宝马5系(进口)?2013款 自动版动力强吗,让我们来看看广大车主对2013款 535i 领先运动型针对动力底盘的看法吧:网友@vincent08说道:“开起来容易,悬挂很有弹性。路感更加清晰,甚至可以感受到轻微的震动。而且这车开起来非常平稳,稍有不慎就会超速。”

网友@lgllj8说道:“方向盘手感很好,指向性和循迹性很棒,跟朋友的国产5系开起来,区别还是挺大的,很喜欢这款高性能卡钳,一点就有,脚感舒服,刹车线性。”

网友@小兔子说道:“许多人质疑525动力不足、小马拉大车。除非你之前开的车比这更强,否则这点动力绝对足够了。甚至对我来说,还有激情。我爸的君越2.0t254马力350牛米的15款。我觉得我的加速比我爸的要好,虽然都是7.8 S破百。不得不说,宝马在调教方面还是相当不错的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2019款 改款 525i M运动套装 宝马5系(进口)动力好吗 宝马5系(进口)购车手册
2019款?2.0T?宝马5系(进口)自动版购车手册
外观 2019款?宝马5系(进口)外观如何 获取底价
内饰 2019款?宝马5系(进口)内饰怎样 获取底价
动力底盘 2019款?宝马5系(进口)动力强吗 获取底价
内部配置 2019款?宝马5系(进口)配置情况 获取底价
空间 2019款?宝马5系(进口)空间大小 获取底价
细节 2019款?宝马5系(进口)细节做工 获取底价
参配数据 2019款?宝马5系(进口)排量多少 获取底价
外部配置 2019款?宝马5系(进口)配置高吗 获取底价

不知道大家会如何定义一辆好车,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正在关注宝马5系(进口),那接下来的内容你可要好好看看了。

宝马5系(进口)车头整体走了豪华路线,搭配直瀑式中网,看起来十分豪华。

宝马5系(进口)车尾看起来十分大方,并饰以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格,内部结构精巧,点亮后效果非常美观,也能带来不错的辨识度。

宝马5系(进口)内饰造型显得十分稳重,采用了银色饰条装饰,整体设计气场营造还是比较到位的。

宝马5系(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米,工信部综合油耗6.5L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,宝马5系的车侧展现出了修长的视觉效果,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。宝马5系的车头大气十足,看起来较为稳重。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2019款 改款 525i M运动套装?宝马5系(进口)动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 改款 525i M运动套装针对动力底盘的看法吧:网友@vincent08说道:“开起来容易,悬挂很有弹性。路感更加清晰,甚至可以感受到轻微的震动。而且这车开起来非常平稳,稍有不慎就会超速。”

网友@小兔子说道:“许多人质疑525动力不足、小马拉大车。除非你之前开的车比这更强,否则这点动力绝对足够了。甚至对我来说,还有激情。我爸的君越2.0t254马力350牛米的15款。我觉得我的加速比我爸的要好,虽然都是7.8 S破百。不得不说,宝马在调教方面还是相当不错的。”

网友@ahahakr说道:“这辆车的加速很平稳,并没有那种2 T四缸车的爆发力,但是加速的速度却没有丝毫的下降,加速能力也远远超过了2 T车,给人的感觉就像是不需要动力一样。如果路上遇到2 T的话,直接无视就行了,因为这是一场碾压,没必要向他们证明什么。。。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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宝马5系(进口)评价
看了前面的文章就知道没想过530觉得性价比不高的时候在525到630之间。其实25也不算太差,纸面动力差了点,但变速箱是ZF8市场上最好的民用车,零百公里加速还是很舒服的,低转速发动机打开,发动机发出悦耳的轰鸣声。100以上的话,就没那么轻松了。以后不能换3.0 T了。而且上海的路况,基本都是25公里。我一直认为没有肉车,只有肉人。想要输出动力的话,直接切换到 S档就行了。除了540,哈哈哈。上牌的时候有个小插曲上牌员把我的车挪开后低头看着单子问他怎么回事他说这车2.0还是3.0我说2.0啊他说启动声还以为3.0的?
许多人质疑525动力不足、小马拉大车。除非你之前开的车比这更强,否则这点动力绝对足够了。甚至对我来说,还有激情。我爸的君越2.0t254马力350牛米的15款。我觉得我的加速比我爸的要好,虽然都是7.8 S破百。不得不说,宝马在调教方面还是相当不错的。
满意,满意,这标轴感觉就像是一门熟悉的钢炮…哈哈哈!
动力输出不用担心,超车一点压力都没有。他感觉到了一种推背感。
在低速的时候会有一些迟缓,但是加速却是没有任何问题的。同为184 HP,奔驰E260在后期加速明显要慢一些。当然,跟530没法比。至于买车,那就得掂量掂量了。为了钱包,他还是忍住了,反正上海的市区开着就够了。
动力充足,在高速行驶时切换到运动模式,油门反应非常快。
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