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马自达3空间怎么样

马自达cx30后排腿部空间和高尔夫后排空间到底哪个大点?

至于空间方面,两款车的表现相差不大,都属于空间较小的类型;配置上,CX-30的安全配置更丰富,高尔夫在舒适性配置方面表现更好,个人认为安全配置更重要一些。综合来看,更推荐马自达CX-30

最不满意 空间局促,后排不适合长途乘坐,虽然这是一款紧凑型车,对它不能有过大的要求,但是和同级别的卡罗拉轩逸对比,确实是不如他们。中控屏幕显示内容和主流比起来有些落伍,屏幕小,颜色不够炫。

行李箱内部布局规整,后排座椅支持4/6放倒,放倒后处于平整的状态,而且后备箱开口大,装卸物品也比较合理,CX-30的后备箱空间高达430L,超过CX-4的400L,日常使用没什么大问题。

后背厢常规容积为430L,另外后排座椅支持4/6比例放到,座椅放到后可以扩展出更大的储物空间,进一步提升装载能力。动力部分,马自达CX-30搭载SKYACTIV创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机。

内饰设计也与新款马自达3是同款风格,但毕竟CX-30轴距短了不少,因此后排腿部纵向空间明显不及马3。但CX-30胜在坐姿更高,头部空间更富余,因此实际体验差别并不明显。

前排空间好,坐姿高,视野很宽畅,后排的空间不算大,但也算刚好够用,因为家庭用车,对空间的要求不大,空间再大也没多大用途。 收起

10万级合资两厢推荐,空间够用、外形运动,这4款车值得一看

1、日产骐达 日产的骐达在日系车中,属于“老炮儿”了,虽说脱离了市场主流阵营,但依然有不少拥趸,它也是很经典的两厢车。在空间舒适度方面,它有日产的“沙发”座椅,乘坐起来非常的舒服。

2、在动力方面,这款车搭载的是5L自然吸气发动机,有着122马力的最大功率。

3、虽然法系车在国内有些没落,但是性价比较高的标致408,还是值得一看。该车采用了大面积的点阵式中网,两侧的大灯造型也比较犀利,再加上动感的侧进气口,整个前脸看起来还是比较时尚、运动。

4、第四款车推荐马自达昂克赛拉。全新马自达3昂克赛拉应该说是同等级别中最拉风的一台轿跑车型。首先是颜值,魂动0的设计确实非常漂亮,富有现代感的前脸,进气格栅样式张扬激进,不愧为车界的颜值担当。

5、这次雷哥为大家盘点几款紧凑级的家轿,希望能为大家做个参考。本田思域 日系的本田思域一直以来都被大家叫做“神车”,这神车的由来不仅得益于它那时尚运动的外观,更是因为它的动力非常强劲。 查看全文

10万级合资两厢推荐,空间够用、外形运动,这4款车值得一看

1、日产骐达 日产的骐达在日系车中,属于“老炮儿”了,虽说脱离了市场主流阵营,但依然有不少拥趸,它也是很经典的两厢车。在空间舒适度方面,它有日产的“沙发”座椅,乘坐起来非常的舒服。

2、在动力方面,这款车搭载的是5L自然吸气发动机,有着122马力的最大功率。

3、虽然法系车在国内有些没落,但是性价比较高的标致408,还是值得一看。该车采用了大面积的点阵式中网,两侧的大灯造型也比较犀利,再加上动感的侧进气口,整个前脸看起来还是比较时尚、运动。

4、第四款车推荐马自达昂克赛拉。全新马自达3昂克赛拉应该说是同等级别中最拉风的一台轿跑车型。首先是颜值,魂动0的设计确实非常漂亮,富有现代感的前脸,进气格栅样式张扬激进,不愧为车界的颜值担当。

5、这次雷哥为大家盘点几款紧凑级的家轿,希望能为大家做个参考。本田思域 日系的本田思域一直以来都被大家叫做“神车”,这神车的由来不仅得益于它那时尚运动的外观,更是因为它的动力非常强劲。

6、第一款:捷达VS5 指导价:48-128万元 捷达VS5作为一款标准的紧凑型合资SUV,其起售价才48万元,比很多同级别的国产车还便宜,性价比可见一斑。 查看全文

空间对比操控,轩逸对比昂克赛拉,你会怎么选?

1、如果马自达3昂克赛拉能够增加混动车型,那么市场的反响一定会更好。总体来看日产轩逸的外观和内饰的设计平平无奇,但是动力表现和用车成本还是比较受大多数人喜欢的,这低调的设计风格也能够吸引一部分用户的关注。

2、昂克赛拉质炫版的18寸大轮毂和电子驻车比轩逸智享版16寸轮毂和脚刹更受年轻人喜欢。昂克赛拉质炫版配备了后驻车雷达和倒车影像,轩逸智享版只配了倒车影像。昂克赛拉质炫版的织物座椅在实际使用感受上其实不比轩逸智享版的仿皮座椅差。

3、总体来说,老侯建议先选择日产轩逸,如果对动力不满意再选丰田卡罗拉。昂克塞拉空间小、内部装修差,不建议选择,朗逸各方面不如其他三款,除非有大众情怀或不喜欢日系车,否则不推荐选择。 查看全文

马自达cx4与福克斯那个空间

1、款福克斯后排空间大。22款福克斯后排空间身高1米78米的成年人坐进后排,头部空间还有三指,而腿部空间则还有两拳;马自达cx30后排空间身高1米78米的成年人坐进后排,头部空间还有两指,而腿部空间则还有5拳。

2、搭载马自达0L创驰蓝天发动机,最大马力158匹,匹配6AT,保证动力的同时将省油效果最大化。这款车最吸引人的地方就是外观了,特别是红色,骚气的很,动感 时尚 ,不过有一点,后排空间是真的小。 根据您的预算,推荐高尔夫和福克斯。

3、全新smart绝对是超级靓丽的,奔驰smart外观时尚很适合追求个性和独立的城市年轻人,内饰设计也很出色。

4、前排头部空间调整到正确驾驶姿势后,身高182CM的体验者在福特福克斯和马自达3星乐骋的头部空间都是三指,而后排两车的表现不相上下。福克斯腿四指、头两指的乘坐空间和马自达3星乐骋腿三指、头三指的剩余距离没有质的区别。

5、速腾的后座空间肯定够用,2578mm的轴距表现出来超过福克斯的空间——也许是宝来后座被投诉的太多了。足够大的还有那个600升的后备箱,开口大的吓人,空间大得离谱,您自己有空看看实车吧,装个29寸电视不成问题。

6、从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁,保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分(满分)。缺点:车身厚重,油耗较高,底盘过低,车内空间小,没有自动落锁。 查看全文

昂克赛拉后排空间实测如何?昂克赛拉两厢和三厢哪个好

1、昂克赛拉两厢和三厢哪家好 这个问题只有仁者见仁,智者见智了,由于两厢和三厢都是有分别优势,更需看你的应用要求,例如三厢的昂克赛拉更适用于家庭用,而两厢驱动力感要比三厢好。

2、发动机不同 马自达3昂克赛拉两厢:86kW(5L自然吸气)发动机。马自达3昂克赛拉三厢:116kW(0L自然吸气)发动机。最大扭矩不同 马自达3昂克赛拉两厢:最大扭矩(Nm/rpm)148/3500。

3、昂克赛拉是有两厢跟三厢两个车型,但三厢两厢并没有好坏之分,只是根据自己的个人喜好不同选择就不同,不过在国内三厢的销量应该要大于两厢,可能跟国人的审美有关吧,一般的车子还是三厢销量大。

4、不论是两厢昂克赛拉,或是三厢昂克赛拉,尾端设计方案都十分紧密干净利索,但是三厢昂克赛拉排汽管是内藏式设计方案,对比两厢会不张扬一些。对于两厢漂亮,或是三厢漂亮,审美观因人有所不同的,正所谓青菜萝卜各有所好。

5、---马自达昂科塞拉16款式现在正在生产的款型,两厢三厢的配置没有任何区别,价格也是一模一样的。开起来的感觉,两厢三厢的区别也非常地细微,一般人也是没有办法感觉出来什么不一样的。

6、马自达3昂克赛拉两厢怎么样?马自达3昂克赛拉两厢整体都很不错:从颜值到性能,从功能到创意,很难想象这仅仅是一台在10万到15万之间的车辆,我想这一次,马自达毫无争议的成为人们眼球中的宠儿了。 查看全文

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