哈弗H1内饰怎么样

记得2021年11月哈弗H1刚推出的时候，4S部分地区的门店有一种“一车难求”的购车状态，可能和厂家的产能有关，但一定程度上也反映了市场对哈弗H1的喜爱。一年后的今天，随着众多小型SUV车型的推出，这片曾经的蓝色海洋变成了一片充满火药味的红海。然后，作为种子选手，哈弗·H1改变了蓝标模式。为了应对这个竞争日益激烈的市场，做了哪些改变？以下是哈弗H1 2016款改款蓝标1.5L AMT豪华版车型的详细介绍。

H1·哈瓦尔蓝标车身造型的变化给人一种更加凶狠的视觉感受；增加了电动天窗、右前盲点监测功能、自动空调节等实用配置。外观和配置的提升让这款“豪华”车型更加豪华。同时，哈弗H1改装蓝标豪华版车型价格为7.69万元，低于目前车型7.79万元的价格，性价比的提升有目共睹。我相信，哈弗H1修改后的蓝色标签的准备工作，一定会让这场已经硝烟弥漫的市场争夺战愈演愈烈。

我们每个人买车的时候都不应该盲目，尤其是现在，有很多车型可供我们选择，尤其是小型SUV，哈弗H1和宝骏510都是非常不错的选择，让我们来看看哪个更好。

首先，哈弗H1和宝骏510的外观更有特色。

对于哈弗H1还是宝骏510好的问题，首先它在车辆外观上有自己的特点。宝骏510注重简约时尚的风格，采用时尚个性的前脸设计，将透镜大灯与日间行车灯一体式格栅相结合，使车头前脸更加简洁帅气；悬浮式车顶设计和可开启式全景天窗让整个站在了国际汽车设计潮流的前沿，让其感觉更强。Haval h1更注重俏皮可爱的风格。哈弗h1在设计车模时摆脱了所谓的娃娃战术，娇小可爱是其整体设计思路。此外，在内饰配色方面，宝骏510崇尚华丽的内饰设计和个性化的配色，轻松让宝骏510脱颖而出。哈弗h1整体注重运动氛围，六种不同颜色设计，为崇尚运动色彩的车主提供便利。

二是内饰宝骏510更有优势。

在内饰方面，哈弗H1仍然有两种设计，红色和蓝色。蓝标车型的设计与宝骏510内饰相似，都采用了浮动式中控面板，运动感很强。两款车的配置基本相同，主要是因为高、中、低档车型的配置不同，其中宝骏510还是比较好的，它的全景天窗也是一个优势。

第三，宝骏510动力更强，驾驶更舒适

动力方面，新车将搭载GW4G15系列1.5L发动机，最大功率输出78kW(106PS)，传动匹配5MT和6速自动手动变速箱。此外，后期还可以增加搭载1.5T发动机的车型选择。

尚宝骏510将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112Ps，峰值扭矩147n·m，传动系统与之匹配的还是5速手动变速箱。

哈弗拥有一款销量特别火爆的suv，但是哈弗H1并不是这样的车，相对来说，宝骏510不仅销量非常高，在其他方面也有优势，所以比哈弗H1和宝骏510更好的无疑是宝骏510。

哈弗和奇瑞这两个汽车品牌，大家都很熟悉。都是国产自主汽车品牌，表现非常好。因此，每个人都更关注他们的suv车型，如哈弗H1和Tiggo 3。所以具体来说，哪个更好，我们来看看这两款车怎么选。

1.哈弗H1和Tiggo 3哪个好看？

哈弗H1和Tiggo 3哪个更好？首先，哈弗H1深知年轻消费者是这类车型的主要购买者，所以整体表现非常时尚和运动。因为前脸分为红标和蓝标两个版本，有一定的区别。哈弗H1采用三辐式进气格栅设计，格栅周围采用镀铬设计。侧面的形状也发生了变化。旧模型上的浮顶消失了。新车型采用传统造型，但视觉效果并不比浮顶差。也许是因为大家在视觉上都厌倦了浮顶。车尾造型没有太大变化，延续了哈弗家族的传统设计。

最抢眼的造型是车侧的防刮条设计。防刮条分为两段，分别位于前门和后门。上端覆盖一层厚厚的镀铬装饰条，大概是手指厚度的三分之一。设计风格越来越像车身的多余部分。然而，事实上，采用两段式设计并非没有好处。如果刮花，只需要拆卸更换护板，而不需要对整个门板进行钣金和喷漆，大大减少了汽车的使用。

2.哈弗H1和Tiggo 3哪个内饰更好？

配置方面，哈弗H1的配置相当有诚意。具体来说，整个哈弗H1系统标配了车身稳定控制系统、胎压监测系统、倒车视频、巡航控制、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅、8英寸中控彩色大屏、自动大灯、主驾驶车窗一键升降、车窗防夹功能。在性价比最高的自有紧凑型SUV中，这一套恐怕要12-3万左右。

内饰整体造型并没有太多惊喜，与Tiggo基本一致，但我们还是能从细节中看出厂家的用心。中控台采用了硬质材料包裹，在材料方面对得起自己的价格，但是接缝的细节还是很不错的，值得称赞。Tiggo 3的/但唯一的不足是空调节旋钮的档位不是很清晰，几乎没有阻尼感。开车时调节风量和温度时，经常会出现波动的情况。

3.哈弗H1和Tiggo 3，哪个威力更强？

从动力搭配上我们可以看到，哈弗H2使用的1.5T涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。这款1.5T发动机最大输出功率可达110kw，最大输出扭矩可达210Nm，最大扭矩可在2200 rpm爆发，起步加速特别快。可以说，哈弗·H2走的是一条表演路线。

新款Tiggo 3动力没有任何变化，依然是代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L发动机。不过内部结构进行了优化，比如新的机油泵，可以降低行驶阻力，让发动机输出更平顺。其最大功率为126马力(93千瓦)/6150转/分，最大扭矩为160牛米/3900转/分。变速箱为五速手动变速箱或自主研发的CVT无级变速箱，手动模式模拟七速。

在很好的介绍了哈弗H1和Tiggo 3之后，大家应该对这款车有所了解，因为一开始价格差不多，定位也一样，所以这两款车都是值得购买的，所以大家可以根据自己的喜好选择这两款车。