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用前驱小钢炮在纽博格林北环虐杀一众V12超跑,似乎是欧日车厂热衷的宣传方式。这种类似于“用小米加步枪打赢轻装甲师团”的“抗战神剧”,一旦搬到21世纪,就特别引人瞩目。
于是,新一代雷诺梅甘娜(查成交价|车型详解)R.S.的诞生使命似乎只有一个——重新成为纽博格林北环赛道的前驱车王者。而其所面对的强敌是新一代本田思域Type R,刚刚被封为纽北前驱之王,圈速比兰博基尼Murciélago LP640 E-gear还快。
纽博格林北环最速前驱车 | |||
车型 | 刷圈时间 | 输出极值 | 纽北圈速 |
新一代本田思域Type R | 2017年04月 | 235kW(320PS)/400Nm | 7分43秒80 |
大众高尔夫GTI Clubsport S | 2016年12月 | 228kW(310PS)/380Nm | 7分47秒19 |
上一代本田思域Type R | 2014年05月 | 228kW(310PS)/400Nm | 7分50秒63 |
上一代雷诺梅甘娜R.S. | 2014年06月 | 228kW(310PS)/400Nm | 7分54秒36 |
除常规运动套件,新一代梅甘娜R.S.将加入F1赛车风格侧裙、扰流板和扩散器。座舱内,预计新车会沿用标准版梅甘娜的大尺寸液晶屏及电子仪表,并在此基础上增加更多赛车元素。
动力方面,新车将搭载升级后的2.0T发动机,最大功率将有望达到223kW(303PS),匹配6速手动或EDC双离合变速箱。根据此前消息,新车有望在5月26日发布。(编译:太平洋汽车网 黄恒乐 / 谍照来源:motor1.com)
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