实用主义代名词 大众捷达车主用车访谈

● 内饰：空间利用率非常高

对于捷达的内饰，梁先生表示简洁的设计还是很符合自己的喜好，而且一些常用的配置比较齐全的，如定速巡航、电动调节后视镜等功能。新捷达则在配置上有了一个更大的提升，尤其是安全配置，多出了ESP车身稳定系统以及胎压监测系统等，梁先生说这样就省去了车主的后期改装，还是方便可靠了不少。

丰富的储物空间是捷达的一大优势，也是梁先生一直称赞的地方，实用性在这些细节处得以体现。左侧功能区下方储物槽、卡槽、前排扶手背部储物槽等，都是梁先生经常放置物品的地方。这些储物槽的位置也很顺手，因此能为车主提供不少方便。捷达的后备厢相比较同级对手也是很充裕的，工整的结构设计让梁先生在放置箱子一类物品时能摆放工整，节省了很大的储物空间，对于基本的日常使用，这样的空间表现能够满足大部分时候的使用需求。

● 动力：不温不火，省油是重点

当初买车的时候有1.4L和1.6L两种排量发动机可选。梁先生担心动力不够用，就选择了1.6L排量的发动机。经过多年的驾驶，梁先生表示这套动力组合称不上动力充沛，但是动力输出的平顺性表现不错，而且这几年也没有出现过大的问题，使用起来比较省心。1.6L的排量在紧凑级家用车中非常多见，本来对它也没有太高的要求，日常够用就好，省油才是重点。新捷达取消了1.6L发动机，取而代之的是1.5L自然吸气发动机，虽然排量有所减少，但是从官方数据看1.5L发动机的表现与1.6L发动机基本一致，这也得益于新发动机采用的VVT可变气门正时调节技术，不仅动力更加强劲，油耗方面也有较为明显的提升。

编辑总结：强者自然有它强的道理。在其它车型纷纷走年轻化个性化路线时，我们能够看到捷达也在改变，但并非大刀阔斧，而是在细节上不断改进。或许有人会觉得捷达的做法过于保守，但是事实证明走实用主义路线才是最适合的，毕竟实用性是捷达的优势，拿来就能用，又何必舍弃？更何况从新捷达的外观设计来看，也是不断在向年轻化靠拢的，以满足日益年轻的消费者的喜好。从不断地更新和市场的表现来看，捷达的这种不温不火、实用至上的做法，还是能够赢得不少人的青睐。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇）