易用性更佳 试驾力帆迈威自动挡

驾驶：平顺性不错、动力市区够用

所有关注的焦点都集中在这台自动变速箱上，似乎成败都会来自于此。那我就先直接说答案吧，和发动机的匹得配挺好的，如果我不跟你说你也不会觉得这是一台4AT，厂家选择4AT的主要原因还是因为综合成本的考虑，外加4AT出色的可靠性。所以你不用老是纠结变速箱的挡位了。

我甚至觉得转向的部分也经过了重新的调校，整体的手感更加均匀了。在高速行驶中也不会有某种飘忽的感觉。使得整体的驾驶品质上了一个台阶。

在今年早些时候试驾手动挡迈威时，我们多多少少觉得1.5L的发动机会有点小马拉大车的感觉。可能是动力总成进过了重新的标定，这样的感觉会明显的减少了。更长的车身和轴距对于灵活性也没有打什么折扣，只要你合理的控制好车速，在山路中迈威的整体表现还是很均衡的。

底盘的整体表现同样一致，在铺装良好的柏油路上不会感觉到有什么细碎的颠簸，很明显在这一点上迈威是偏向舒适性的调校。只有在过减速带时才会体现出一些非独立悬架的不足，主要的缺点就是比较颠，当然50万的普拉多也是这样的。

结语：

如果没有驾驶过迈威手动挡，我还不能确切的告诉你自动挡的迈威在哪些点上明显进步了。对于现代的都市人来说手动挡也慢慢的成为了一种情怀。自动挡才是更易用的选择，特别是对一些女性消费者来说。总之这是一辆上手基本上没有什么难度的SUV，当然我更期待的是未来1.8L+5AT的车型，因为这样的动力总成才是迈威该有的配置。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）

车型参数对比
图片
车型	迈威2016款1.5L 自动尊享型
官方价	7.68万
厂商	力帆汽车
级别	紧凑型SUV
上市时间	2016-05
发动机	1.5L L4
进气形式	自然吸气
最大马力(PS)	109
最大扭矩(N·m)	145
变速箱	4挡自动
车身类型	5门7座SUV
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