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不知从什么时候开始日系车以及以德系为主的欧系车开始了缠缠绵绵的斗争,从未中断。这两个车界大集团有着不同的风格,却又是一对宿敌。而我们熟悉的斯柯达虽然起源于捷克,但是目前已经归属于德系大军旗下,一样有着跟日系车一拼的实力。此次我们选择了斯柯达的Yeti(查成交价|车型详解)以及本田的缤智,两车同样座位小型SUV中的红人,同时又分别归属两大阵营,其中的摩擦,必有好玩有趣故事发生。
本次我们直接选择了顶配车型,十分有趣的是这两部车的顶配车型官方指导价都一样,同时有着相似的优惠幅度,这样在价格相同的情况下对比,想必是更加能够看出其中的胜负的。
对比车型基本信息 | ||
车型 | Yeti 1.4TSI DSG尊行版 | 缤智 1.8L CVT 四驱旗舰版 |
动力组成· | 1.4T+DSG | 1.8L+CVT |
价格及优惠 | 18.98万 优惠1万5左右 | |
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●外观对比
斯柯达以及本田都有着自己家族的脸谱,风格迥异,这也就决定了我们对比的这两部车的外观风格相差甚远。Yeti刚硬的外观设计体现了其以实用性为主要理念;而缤智的优柔设计更注重于家庭使用。总的来说各有千秋。
●内饰对比
内饰一样遵循了两个品牌的不同设计风格,Yeti的内饰风格简约明朗,相信驾驶过斯柯达或者大众的车型的读者都会十分熟悉这一个内饰,而缤智的内饰则与其他本田车型一样充满了科技感,不过两车内饰都十分符合大众审美,不会猎奇。下面我们会在一些细节以及配置进行对比。
●空间对比
外观设计的不同有时候能够影响到空间的分配。Yeti在驾乘空间跟缤智不相上下,但是得益于更加方正的设计,装载能力比缤智强了不少。下面我们将会对驾乘空间以及储物空间进行对比。
●动力对比
这里的动力对比是比较有趣的。依然是两大阵营的对比。涡轮对比自吸。同时这两个发动机都运用在各自品牌的其他车型都有所运用,算是两个阵营中的“名机”。那么两者的表现究竟如何?我们来一探究竟。
总结:Yeti与缤智,可以说是两部取向不同的车型。缤智强调的是现代化以及美观,同时提供舒适的驾驶体验;而Yeti则更注重于实用性,更加偏向于越野车而不是一部仅仅能够在城市里驾驶的车型——这一点比较符合SUV诞生之初的意图:有着传统越野车该有的能力,通过性,同时又不会太无聊,配备有城市车型的一些配置。而后来的SUV越来越对舒适性以及外观而变味。当然一样的价格,你是要一部多功能的车型,还是一部能够充当合格城市通勤工具的车?相信大部分消费者都已经有了自己心中的选择。
(图/文/摄:太平洋汽车网 吴嘉昕)
车型参数对比 | ||
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图片 | ||
车型 | Yeti2017款300TSI DSG尊行版 | 缤智2015款1.8L CVT 四驱旗舰版 |
官方价 | 暂无报价 | 18.98万 |
厂商 | 上汽大众斯柯达 | 广汽本田 |
级别 | 小型SUV | 小型SUV |
上市时间 | - | 2014-10 |
发动机 | 1.8T L4 | 1.8L L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 160 | 136 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 169 |
变速箱 | 6挡双离合 | CVT无级变速(模拟7挡) |
车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
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