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新生力 试驾斯威X7 1.8L手动挡

中国汽车市场上是否还需要新的品牌?这可能是近段时间关于自主品牌最热的话题之一。今天我们又迎来了一个全新的品牌SWM斯威的首款车型斯威X7,一款全新的7座SUV车型。关于这个品牌背后有很多故事,与其探讨市场是否需要这个新的品牌,不如来关注一下这款新车的产品力能否打动市场上的消费者。

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● 斯威X7是什么样一款车?

斯威X7是SWM斯威品牌首款车型,定位为一款七座中型SUV。斯威X7将推出两种动力共计7款车型,预售价区间为9-11万元。其中1.8L车型将于今年8月30日正式上市,而1.5T车型将于今年9月上市。此外,匹配6速自动变速箱的版本将会在明年5月推出。

SWM斯威汽车

斯威X7主要面向25-45岁,家住在一二线城市城郊及三四线城市的男性消费者,可以满足用户日常代步,偶尔全家出行及小业主偶尔拉杂货的需求。

新生力 试驾斯威X7 1.8L手动挡

● SWM斯威什么来头?

人都是有好奇心的,对于SWM斯威这样一个初来乍到的全新品牌,难免会想了解他的具体来路,这里先简单介绍一下:

SWM斯威在国内乘用车市场上是个新生力量,但SWM品牌可并不年轻,这个源自意大利的品牌,由Pietro Sironi和Fausto Vegani两位创始人创办于1971年,以生产摩托车闻名于世。

斯威汽车

世纪七八十年代,SWM生产的摩托车在欧洲和美洲大陆热销。期间,SWM驰骋欧洲赛场,接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等,取得优异成绩,成为欧洲三大越野品牌之一。

斯威汽车

可以说,SWM代表着意大利人高超的制车技术和精益求精的专注精神。由于当年经济危机的影响,SWM品牌在八十年代中后期逐渐走向衰落,渐渐淡出消费者的视野。

斯威汽车

2014年,国内摩托车品牌鑫源的母公司鑫源控股成功收购意大利SWM品牌以及宝马位于意大利的摩托车工厂,开启了SWM的复兴之路。鑫源借助SWM品牌进军国外高端摩托车市场,并在意大利米兰设立了生产及研发基地。

斯威汽车

同时,鑫源控股与华晨集团合资建立的华晨鑫源重庆汽车有限公司已经运营八年,生产的金杯牌商用车在国内拥有不小的市场份额。于是在鑫源控股的主导下,SWM摇身一变成为华晨鑫源旗下的全新乘用车品牌。SWM斯威汽车规划有S、M、SL三大整车平台,未来将推出推出8款传统动力车型及2款新能源车型,涵盖SUV、MPV、皮卡及休旅车等车型,斯威X7是SWM进军乘用车市场的第一款车型。

● 斯威X7有何亮点?

斯威X7

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2外观:神似宝马 实用为王回顶部

● 外观:神似宝马 实用为王

新生力 试驾斯威X7 1.8L手动挡

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3内饰:智能互联 配置丰富回顶部

● 内饰:智能互联 配置丰富

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4空间:灵活多变 实力不俗回顶部

● 空间:灵活多变 实力不俗

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5驾驶:动力平顺 调教舒适回顶部

● 驾驶:动力平顺 调教舒适

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● 总结

鑫源已经和华晨合资生产金杯用长达八年,在生产和渠道等方面已经有了一定的积累。斯威X7作为鑫源主导开发的第一款乘用车表现出了一定的实力。在空间方面,斯威X7在同级别中做到了相当不错的水准,足够满足目标客户对大空间的需求。同时这又是一台配置让人眼花缭乱,看起来有面子的车,对于特定的目标人群还是很具吸引力的。(图/文/摄:太平洋汽车网 郭睿)

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