全新一代君越“品越不凡 尊享之旅”广德试驾之旅

作为一个汽车媒体从业者，各大汽车品牌的制造基地也参观过不少，但终究因为不是专业的汽车工程出身，而不能光从生产车间就去深度解读某个品牌和产品。在车友询问我们某某车型是否值得购买时，我们更多的是从价格、实际驾乘感受以及配置等等方面去给予中肯的建议。但这次造访通用汽车广德试驾场，却让我和其他同行的媒体朋友对汽车试驾测评多了一些特别的理解。

抵达南京稍作休整，第二日清晨我们驾驶十多辆全新一代君越从南京奔赴常州溧阳，120公里的路程包含了城市拥堵道路、高速以及部分县道，算是对全新一代君越进行了一次深度道路试驾。全新一代君越带给消费者最大的感受就是科技配置丰富，在城市都拥堵路段，自动启停有效保证了车辆的燃油经济性，PD智能行人识别保护系统则最大程度保障行人的安全，避免交通事故的发生。在高速公路行驶时，车道保持与偏离预警、前车碰撞预警成为了驾驶者的另一双眼睛，为行车安全提供了一份强力的保障。在到达溧阳之后，我们特地计算了一下综合油耗，百公里6升左右的油耗数据着实让一众媒体同行惊讶了很久，全新的动力总成配合智能启停系统表现出的节油性能确实能够让车主省去高油耗的烦恼。

这次活动的重头戏自然是参观体验亚洲第一、世界第二的通用汽车广德研发试验中心，这块场地一直是汽车记者心中的试驾圣地，虽然早有耳闻，但当我们真正置身广德试驾场后，还是被震撼到了。我们上午从南京开到溧阳总长是120多公里，而广德研发试验的试验道路共计总长就超过60公里，拥有67种典型特征路面。由高速环道、动态性能试验区、直线性能路、操纵性平顺性试验环路、噪声试验路，以及耐久性试验区、环境模拟试验设施、坡道试验设施组成的八达试验区，几乎覆盖了国内所有的典型路况特征。

可能大家都会觉得广德试驾场无非是通用为了简单的测试新车性能而建设的，其实不然，对车辆的整体行走能力以及部分核心部件进行全面的调试，确保车辆的量产品质才是这个试驾场存在的真正意义。置身广德试驾场你不会觉得这里充满汽车工业的机械气息或者是前沿汽车科技感，反而会有为什么一个汽车技术研发试验中心建的跟生态公园一样的疑问。其实在建设过程中，通用汽车尽可能少地改变或破坏原有的植被，保留原生态环境，同时尽量采用本地植被，为小型哺乳动物、鸟类、昆虫等动物提供和维持一个良好的生存环境。甚至在广德研发试验中心还有近1.34平方公里为野生生物栖息地。定期对植物种类的多样性进行追踪，对外来入侵物种进行监测甚至也是这个汽车研发试验中心的一项重要工作。将汽车工业与大自然原生态完美结合，你不得不为通用的做法而点个赞。

我们也在广德研发试验中心对全新一代君越进行了一次专业测评，而通用汽车专业技术在测评过程中的陪伴，也让我们对汽车研发、制造有了更深刻的认识。一辆车从研发到最终量产上市所要经历的过程是漫长而艰辛的，而从通用汽车广德研发试验中心走出的全新一代君越，在为众多消费者所熟悉之后已然不需要太多赘述，单单凭借丰富的科技配置和人性化设计，全新一代君越俨然已经成为同级别车型中的翘楚。别克曾说全新一代君越是一款向当今社会中坚致敬的车型，而在这次广德之旅后，我们想致敬的是那些在好的产品背后执着付出的匠人，正是因为他们的坚持，汽车工业才能持续的大步向前。

这次全新一代君越广德之旅的行程短暂，但同行的媒体朋友都表示获益良多，意犹未尽是同行媒体朋友对这次活动后的一致感受，然而这里不是开放的测试机构。我们也期待着能有机会体验通用汽车广德研发试验中心的所有测试项目。如果你受邀参观广德研发试验中心并在这片场地进行试驾，是不是也是和我们一样感觉时间过的太快呢？（图/文/摄：太平洋汽车网 西安03）