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10万元买什么车,这个是老生常谈的话题,毕竟这个是目前国内热销车型最大的消费价格区间,然而在这个价格段内可以选的车型实在是多如牛毛,让人目不暇接。不过今天我们要带来的是四款极为热销的车型,并且最终优惠后的价格都在10万元左右,这对于大家来说都是一个最为具有参考意义的车型。
●一汽·大众捷达(查成交价|车型详解)
官方指导价:7.99-12.08万
优惠促销:现金优惠1.5-2.5万不等,享购置税优惠减半政策
推荐车型:捷达 2015款 质惠版 1.4T 自动运动型(12.08万)
推荐理由:性价比最高的合资涡轮增压自动挡车型
对于捷达,这个月销3万台左右的车型,估计大家都很熟悉了,大众家族的脸谱,数十年的口碑延续都得到了大家的肯定,当然这还离不开其目前全系优惠1.5-2.5万元现金不等的大优惠,优惠后的1.4L 手动时尚型只是需要6.3万元左右,这个价格能买一台捷达,还求什么摩托车呢?
当然,捷达的实惠是真的,6.5万元起就很划算很划算了,不过我们今天要推荐的是更划算的1.4T 自动运动型,这也是国内卖的最便宜的大众涡轮增压+7速双离合车型了,优惠后它的售价只需要不到10万元,如果你想买好动力的车型,手头资金不是特别欠缺的,捷达的这个版本真的十分值得推荐,想花小价格买到好动力的绝对不容错过,至于配置方面,下面这个表也能告诉大家什么叫性价比。
捷达 2015款 质惠版 1.4T 自动运动型(12.08万)主要配置 | ||||||
185/60 R15轮毂轮胎 | 飞翼式熏黑大灯 | 黑色高亮外后视镜 | ||||
炫酷熏黑尾灯 | 全新运动风格前/后保险杠 | "Sport"运动版车身标识 | ||||
双开启防夹电动天窗 | 电动调节外后视镜带加热功能 | 前风窗多档无骨雨刷 | ||||
内饰配置 | ||||||
运动风格黑色内饰 | 真皮多功能方向盘 | 贯通式'Mel Stripe'运动风格座椅 | ||||
手动6向可调驾驶员座椅 | 碳纤维风格装饰条 | 前排中央扶手 | ||||
安全配置 | ||||||
ESC电子稳定控制系统 | 电子随速助力转向系统 | ABS+EBD+MSR | ||||
后盘式刹车 | 前排燃爆预紧式安全带 | 后排三点式安全带 | ||||
前排安全带未系提醒 | 4气囊 | 倒车雷达 | ||||
RKA智能胎压监控系统 | 智能在线电子防盗系统 | ISOFIX后排儿童座椅固定装置 | ||||
科技配置 | ||||||
智能自动恒温空调 | 灰尘及花粉过滤器 | 多功能智能组合仪表(行车电脑) | ||||
定速巡航 | 单碟CD+MP3+SD卡 | 蓝牙免提系统+4扬声器 |
动力方面,算上这款1.4T的发动机,捷达一共提供了3个排量选择,分别是1.4L、1.6L和1.4T涡轮增压,不同的排量对应不同的价格,从低到高任君选择。变速箱方面则是5速手动、6速自动以及1.4T独享的7速双离合变速器。值得一提的是目前捷达配备的1.4T发动机与其他大众车型一样,均为EA211系列,性能和油耗方面的表现更优越。
车型点评:捷达在外观内饰设计方面虽然算不上很出色,但是很符合大众的审美和需求,特别是实惠的价格、多年的口碑以及庞大的销量都构成了一个完美的后续保养支撑链。而对于追求动力的用户,还可以选择1.4T的双离合版本,并且售价还不到10万元,这样的售价在同级车里面也就只有捷达而没有其他了,非常值得大家考虑。
●雪佛兰·科鲁兹 经典款
官方指导价:8.99-10.99万
优惠促销:1-2万元不等,享购置税优惠减半政策
推荐车型:科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT
雪佛兰科鲁兹给人的第一印象就是外观大气吸引眼球,前脸运动感十足,后扰流曲线点缀的也恰到好处,本次推荐的为经典版本,优惠后自动档的售价不超过10万元,性价比方面还是不错的,而目前占据科鲁兹车系销量大部分份额的也为经典款的车型。
科鲁兹经典款的外观内饰都没有太大的变化,空间方面也很符合家用,操控性也有着良好的口碑,换了1.5L发动机后燃油经济性也有了提升,配置方面天窗等等面子工程都有了,整体性价比还是很不错的。
科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT(10.99万)主要配置 | ||||||
205/60R16轮毂轮胎 | 智能电动天窗 | 高亮晶钻前大灯 | ||||
外后视镜电动调节 | 前大灯水平控制系统 | |||||
内饰配置 | ||||||
多功能驾驶信息显示系统 | 方向盘四向调节 | 驾驶员座椅4向调节 | ||||
副驾驶座椅2向调节 | 米色内饰 | 织物PVC混搭内饰 | ||||
安全配置 | ||||||
ABS | 前排双安全气囊 | EBD电子制动力分配系统 | ||||
CBC弯道控制系统 | 倒车雷达 | 电子智能防盗 | ||||
ISO fix儿童安全座椅固定装置 | 发动机电子防盗 | |||||
RKA智能胎压监控系统 | 智能在线电子防盗系统 | ISOFIX后排儿童座椅固定装置 | ||||
科技配置 | ||||||
手动空调 | 6扬声器 | CD+AUX+USB多媒体接入 |
经典款的科鲁兹提供了1.5L的自然吸气发动机,最大功率83kW(113PS)/6000rpm,峰值扭矩141N·m/4000rpm,搭配的是6速的手自一体变速器,日常使用是没有任何压力的了。
车型点评:虽然经典科鲁兹市场浮沉多年,但是不错的性价比还有实用的配置和空间,天窗等等各种配置也都让人看上去上档次,9万多元的价格还是很值得大家关注的。
●福特·福克斯
官方指导价:9.98-16.58万
优惠促销:现金优惠1.8万起,享购置税优惠减半政策
推荐车型:1.6L 自动舒适型
曾经的福克斯经典已经不卖了,现在卖的只有新款福克斯,所以在价格方面相比前面的两款车型来说会略微偏高,1.6L自动挡的最低配版本要去到10万元多点的水平,不过福克斯依然有着自己独特的优势,例如仍然是四轮独立的悬挂,动感的造型以及传承几代车型的良好操控性。
福克斯在外观和内饰设计上颇具时尚运动感,这也是其一贯的设计风格。而在空间方面,福克斯的后排受到独立悬挂的结构影响,腿部空间相对应会偏小一点。而配置方面,即便是最低配的自动挡版本,整体的表现也不会让人失望,全系标配ESP是一大亮点。
1.6L 自动舒适型(12.48万)主要配置 | ||||||
205/60R16轮毂轮胎 | 箭鱼式前大灯 | 高位刹车灯 | ||||
电动调节外后视镜 | 前挡声学多层玻璃 | 前大灯未关提醒 | ||||
内饰配置 | ||||||
舒适织物座椅 | 6/4式可折叠后座椅(坐垫可翻折) | 仪表盘显示屏 | ||||
中控台综合信息显示屏 | 三辐方向盘(带4向调节) | 织物PVC混搭内饰 | ||||
安全配置 | ||||||
6安全气囊 | ESC车身动态稳定系统 | HSA坡道起步辅 | ||||
高强度吸能式车身 | 前排安全带未系提醒 | 前排爆燃预紧限力式安全带 | ||||
科技配置 | ||||||
手动空调 | 4扬声器+USB接口 | 活性炭空调过滤器 |
福克斯一共有3个排量可以选择,其中有1.0T/1.5T的涡轮增压版本,也有我们这次推荐的1.6L自然吸气版本。手动档版本均为5速手动变速器,自动档方面,1.6L的车型匹配的为6速双离合变速器,其他两款涡轮增压车型则配备6速手自一体变速器。
车型点评:福克斯在国内的销量一直都非常不错,甚至持续了一段时间都是销量冠军,这与其出色的底盘调教,还有不错的动力表现分不开,再加上动感的外观,年轻的人们依然对福克斯拥有激情,而一分钱一分货也是这个道理,四轮独立悬挂也让其相比其他车型更有优势,值得大家考虑。
●别克·英朗
官方指导价:10.99-15.99万
优惠促销:现金优惠1.8万起,享购置税优惠减半政策
推荐车型:15N 自动进取型
别克英朗在换代后的热销是大家都能预料的,更大更好看更省油,这进化的都是大家想要的,每月近3万的销量也都是优秀出色的表现,车主反应和实际表现都是非常不错的,毕竟销量也是一款车素质的表现。
别克英朗的外观内饰都摆脱了以前的样子,给人的感觉是非常适合家用的节奏,而配置方面,英朗也是十分着重安全配置,气囊以及PM2.5过滤都是标配。
15N 自动进取型(11.99万)主要配置 | ||||||
195/65R15轮毂轮胎 | LED日间行车灯 | 经典直瀑式镀铬进气隔栅 | ||||
展翼型大灯 | 防UV隔热型前挡风玻璃 | 间歇式雨刷 | ||||
外后视镜电动调节+电加热 | 展翼型尾灯 | |||||
内饰配置 | ||||||
三辐多功能方向盘 | 驾驶员座6向手动座椅 | 副驾驶座4向手动座椅 | ||||
2.3英寸行车电脑 | 灰色织物内饰 | 雨伞储存盒 | ||||
安全配置 | ||||||
BFI一体化车身结构 | 全铝引擎盖 | 前排预紧式安全带 | ||||
后排三点式安全带 | 驾驶员安全带未系提醒 | 前排安全气囊 | ||||
TPMS智能胎压监测系统 | ESC 电子稳定控制系统 | HSA 坡道辅助系统 | ||||
后排儿童座椅ISO FIX固定器 | 电子智能防盗系统 | CBC 弯道制动控制系统 | ||||
SLS 直线稳定性控制系统 | EDC 发动机阻力矩控制系统 | VSC 车辆脱困控制系统 | ||||
科技配置 | ||||||
手动空调 | 4扬声器+USB接口 | 活性炭空调过滤器 | ||||
四门电动车窗(驾驶座一触式升降) | 后排空调出风口 | 纳米级防PM2.5空调滤芯 | ||||
高保真车载音响系统带6扬声器 | USB接口+收音机 |
在动力方面,英朗提供了1.5L自然吸气以及1.4T的涡轮增压发动机,变速箱方面只有1.5L的车型配备了两款手动版本,配备的是5速手动变速器,1.5L的自动挡配备的则是6速手自一体变速器。至于1.4T的版本,配备的则是7速双离合变速器,两种不同的动力为不同追求的用户提供了充分的选择。
车型点评:尽管英朗是一款针对家用的舒适车型,但是在配置和动力方面一点不含糊,性价比也颇高,对于一款美系车型来说其也针对国人做出了优化,注重了各种细节,很值得大家关注体验。
(图/文:太平洋汽车网 王仕政)
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