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一步到位 刚提的新宝马320i马上改装

chenjiafeng
汽车音响改装案例 2009-05-27 23:09

金融危机似乎对国内消费水平影响不大,新车的销量上去了,汽车后市场也火热起来了。连大费周章的音响改装也越来越受到车主的欢迎,从原来的二手车改装到现在的新车改装,这不能不说是一个进步。一方面体现居民的收入提高了,另一方面,车主也由只考虑车子的单一性能到越来越注重驾驶乐趣了。宝马320的操控不错的,相比A4 2.0T的动力更强,但是车主觉得原车音响还不能满足,于是在新车入手后,把车开到改装店升级改造了。

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本车的改装用到的器材有:主机由原车CD+音频处理器组成整个系统的音源部分。喇叭方面是闻名全世界的法国劲浪Focal的130A,这是一套5寸的喇叭。作为低音部分,则由霸克E10十寸音箱,为整个系统的功放是霸克的8522四路功放。整个配置,从器材上来说,都不是采用顶级的,但却能满足车主对音乐的需求。

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安装步骤之一:拆装主机

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卸下外塑料板,与325结构一样,只是门稍小些,且原喇叭固定在塑料装饰板上

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功放电源由专用电源线直接从电瓶取电,并串接了相应规格的保险丝。电池的负极用同样线径搭地(车体),功放的供电形成一条独立完整的回路,不会影响到原车电路的安全。

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功放电源

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劲浪130A中低盆固定好,高音单体在原厂高音喇叭位置,把原来的替换掉。

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在改装音响中,宝马车是一款改装难度系数很大的车,原因除了宝马的电路和拆装方面比较复杂后,最重要的是喇叭位置的安装,宝马原车音响的喇叭一般都是4寸三分频系列,有的是4寸两分频系列,而我们现在市面上的喇叭4寸三分频的可以选择的余地非常少,5.5和6.5寸的喇叭是占了绝大多数,但这些尺寸的喇叭要装到宝马上就必须运用倒模的安装方式,否则系统不可以发挥出好的效果,对于门板倒模这点,很多宝马车主都不是很愿意的,所以,这也导致改装音响在国内发展速度比不上泰国。但是由于改装技术水平不断的提高,这些问题都已经得到一一解决了。

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安装好后的效果

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宝马320天使眼

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弥补4寸套装声音的单薄偏软,主、副驾驶位下各有个中低音单元

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后尾厢图,我们可以看到,功放吊顶安装,低音箱体喇叭,省去了倒模安装的麻烦,省空间,也方便日后的调试升级。整个安装后,还可以放下一大箱的杂物,不影响车主日常使用。其实,纵观整个改装过程,比较简单,除了在安装门板喇叭时候使用的技术稍微复杂一些。其余的改装,工艺比较简单,但是改装后效果确实比原车效果好很多。因此,入门级的车友可以选择类似的改装方式。

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